比亞迪股份有限公司;比亞迪汽車工業有限公司楊麗娜獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉比亞迪股份有限公司;比亞迪汽車工業有限公司申請的專利列車控制方法、裝置、電子設備及可讀存儲介質獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115723808B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202110991347.7，技術領域涉及：B61L15/00；該發明授權列車控制方法、裝置、電子設備及可讀存儲介質是由楊麗娜;劉賽武;杜騫;成智華;陳艷軍設計研發完成，并于2021-08-26向國家知識產權局提交的專利申請。
本列車控制方法、裝置、電子設備及可讀存儲介質在說明書摘要公布了：本申請提供一種列車控制方法、裝置、電子設備及可讀存儲介質，應用于車輛控制技術領域，其中列車控制方法包括：應用于列車車廂中的遠端輸入輸出模塊，所述方法包括：接收整車控制器發送的跳躍指令，所述跳躍指令至少包括：跳躍方向和跳躍距離；根據所述跳躍方向和跳躍距離計算跳躍驅動信息；根據所述跳躍驅動信息控制所述列車進行跳躍。本申請通過將列車跳躍的控制過程從整車控制單元轉移到了列車車廂中的遠端輸入輸出模塊進行，可以減少了列車跳躍過程中數據傳輸的導致的信息時延，從而提高了列車跳躍的準確性。
本發明授權列車控制方法、裝置、電子設備及可讀存儲介質在權利要求書中公布了：1.一種列車控制方法，其特征在于，應用于列車車廂中的遠端輸入輸出模塊，所述方法包括： 接收整車控制器發送的跳躍指令，所述跳躍指令至少包括：跳躍方向和跳躍距離； 根據所述跳躍方向和跳躍距離計算跳躍驅動信息；所述跳躍驅動信息至少包括：車速傳感器的目標轉動圈數； 根據所述跳躍驅動信息控制所述列車進行跳躍； 所述根據所述跳躍驅動信息控制所述列車進行跳躍，包括： 獲取車速傳感器的當前轉動圈數； 根據所述當前轉動圈數和所述目標轉動圈數之間的絕對差值向所述列車的牽引控制單元發送牽引指令；所述牽引指令用于驅動所述列車進行跳躍； 所述向所述列車的牽引控制單元發送牽引指令，包括： 在所述絕對差值大于差值閾值的持續時長小于或等于時長閾值時，向所述列車的牽引控制單元發送攜帶有初始牽引級位的牽引指令； 在所述絕對差值大于差值閾值的持續時長大于時長閾值時，向所述列車的牽引控制單元發送攜帶有目標牽引級位的牽引指令，所述目標牽引級位大于所述初始牽引級位，且所述目標牽引級位的取值與所述持續時長呈正相關關系。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人比亞迪股份有限公司;比亞迪汽車工業有限公司，其通訊地址為：518118 廣東省深圳市坪山區比亞迪路3009號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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1、本報告根據公開、合法渠道獲得相關數據和信息，力求客觀、公正，但并不保證數據的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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