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龍圖騰網(wǎng)獲悉浙江極氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集團有限公司申請的專利線控轉(zhuǎn)向手感模擬器、車輛及方向盤阻力控制方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN119840709B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202510071556.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B62D5/04；該發(fā)明授權(quán)線控轉(zhuǎn)向手感模擬器、車輛及方向盤阻力控制方法是由李福海;丁磊;羅力心;馬祖國;于江設(shè)計研發(fā)完成，并于2025-01-16向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本線控轉(zhuǎn)向手感模擬器、車輛及方向盤阻力控制方法在說明書摘要公布了：本申請涉及車輛轉(zhuǎn)向裝置技術(shù)領(lǐng)域，提供一種線控轉(zhuǎn)向手感模擬器、車輛及方向盤阻力控制方法。其中線控轉(zhuǎn)向手感模擬器包括殼體、連接軸和控制電路；殼體的內(nèi)部設(shè)有容納腔，容納腔內(nèi)填充有磁流變液，且容納腔內(nèi)設(shè)有限位結(jié)構(gòu)；連接軸的一端用于與方向盤連接，另一端置于容納腔內(nèi)，且連接軸在容納腔內(nèi)的一端設(shè)有扇葉，連接軸能轉(zhuǎn)動以帶動扇葉攪動磁流變液；控制電路能控制磁流變液對扇葉轉(zhuǎn)動的阻力，且磁流變液固化時與限位結(jié)構(gòu)配合，以限制扇葉相對殼體轉(zhuǎn)動。通過控制電路、連接軸、磁流變液和限位結(jié)構(gòu)的相互配合，使線控轉(zhuǎn)向手感模擬器既能便捷的改變方向盤轉(zhuǎn)動阻力以模擬手感，又能限制方向盤轉(zhuǎn)動圈數(shù)，簡化了車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，提升裝配效率。

本發(fā)明授權(quán)線控轉(zhuǎn)向手感模擬器、車輛及方向盤阻力控制方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種線控轉(zhuǎn)向手感模擬器，其特征在于，包括殼體1、連接軸2和控制電路3； 所述殼體1的內(nèi)部設(shè)有容納腔11，所述容納腔11內(nèi)填充有磁流變液，且所述容納腔11內(nèi)設(shè)有限位結(jié)構(gòu)13； 所述連接軸2的一端用于與方向盤連接，另一端置于所述容納腔11內(nèi)，且所述連接軸2在所述容納腔11內(nèi)的一端設(shè)有扇葉4，所述連接軸2能轉(zhuǎn)動以帶動所述扇葉4攪動所述磁流變液； 所述控制電路3能控制所述磁流變液對所述扇葉4轉(zhuǎn)動的阻力，且所述磁流變液固化時與所述限位結(jié)構(gòu)13配合，以限制所述扇葉4相對所述殼體1轉(zhuǎn)動。

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