買專利賣專利找龍圖騰，真高效！ 查專利查商標用IPTOP,全免費！專利年費監控用IP管家,真方便！

龍圖騰網獲悉靖江市新世紀液壓件制造有限公司申請的專利一種數控車削機床及球閥閥芯加工工藝獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120347234B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510829753.1，技術領域涉及：B23B5/06；該發明授權一種數控車削機床及球閥閥芯加工工藝是由陳立忠;侯勝君設計研發完成，并于2025-06-20向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種數控車削機床及球閥閥芯加工工藝在說明書摘要公布了：本發明涉及數控車削技術領域，公開了一種數控車削機床及球閥閥芯加工工藝。通過輸送系統將球閥閥芯輸送至升降臺前停止移動，夾持件從機體的通口處偏轉出來并抵到升降臺上以下壓升降臺，輸送系統將一個球閥閥芯移送至升降臺上，球閥閥芯移至升降臺上后，夾持件對球閥閥芯進行夾持固定，并攜帶球閥閥芯偏轉至加工位置處，車削頭對夾持件上的球閥閥芯進行車削加工，加工后的球閥閥芯再送回至升降臺上，再利用輸送系統移走加工后的球閥閥芯，從而替換了人工輔助數控車削機床進行半自動化加工的方式，消除了人工放置球閥閥芯時存在的固定誤差，避免誤差對加工精度造成影響，提高了設備的處理效率，提高了設備的處理精度。

本發明授權一種數控車削機床及球閥閥芯加工工藝在權利要求書中公布了：1.一種數控車削機床，包括機體、設置在機體上的車削機構、設置在機體上的輸送機構，其特征在于： 車削機構包括車削頭，機體內設置有車削頭，車削頭在機體內移動以對球閥閥芯進行車削加工； 輸送機構包括夾持件、升降臺，機體內設置有夾持件，夾持件分單端抓夾固定與雙端對夾固定方式以對球閥閥芯進行夾持，夾持件偏轉至機體內的加工位置或機體外的球閥閥芯輸送系統上，機體旁設置有升降臺，升降臺設置在球閥閥芯輸送系統上，升降臺位于夾持件的偏轉軌跡上，夾持件壓下升降臺，升降臺在輸送系統上承載一個球閥閥芯，夾持件對升降臺上的球閥閥芯進行夾持并移送至加工位置處； 輸送機構還包括支架，機體內底端的另一側固定安裝有支架，支架與機體的通口相鄰，支架頂端轉動配合有轉臺，支架上固定安裝有轉軸氣缸，轉軸氣缸與轉臺動力連接，轉臺的偏轉角度范圍與夾持件的偏轉角度范圍相同； 轉臺頂端轉動配合有齒盤，轉臺上轉動配合有動力齒輪，動力齒輪與齒盤相嚙合，齒盤的尺寸大于動力齒輪的尺寸，轉臺上固定安裝有伺服電機，伺服電機與動力齒輪動力連接； 齒盤頂端的一側轉動配合有第一轉臂，第一轉臂延伸至機體內的加工位置處，齒盤頂端的一側固定安裝有第一電機，第一電機與第一轉臂動力連接，第一轉臂頂端設置有抓夾件，第一轉臂頂端固定安裝有液壓缸，液壓缸與抓夾件動力連接，液壓缸驅動抓夾件開合以對球閥閥芯的一端進行抓夾固定； 齒盤頂端的另一側上轉動配合有第二轉臂，第二轉臂延伸至機體內的加工位置處，齒盤頂端的另一側固定安裝有第二電機，第二電機與第二轉臂動力連接，第二轉臂的頂端設置有推件，第二轉臂的頂端固定安裝有伸縮氣缸，伸縮氣缸與推件動力連接，伸縮氣缸驅動推件配合抓夾件將球閥閥芯夾持在中間，抓夾件、推件均位于第一轉臂與第二轉臂之間，夾持件包含抓夾件、推件； 機體旁設置有固定架，固定架分兩部分相鄰設置，固定架上均轉動配合有多個傳送輥，固定架各部分上的傳送輥上均張緊有傳送帶，傳送帶均位于固定架兩部分之間，固定架的兩部分上均固定安裝有輸送電機，輸送電機與傳送輥動力連接，兩邊的傳送帶之間設置有升降臺，升降臺位于傳送帶的上方，升降臺位于抓夾件的偏轉軌跡上，升降臺位于推件的偏轉軌跡上，機體旁設置有彈簧伸縮桿，彈簧伸縮桿位于升降臺的正下方，彈簧伸縮桿的伸桿與升降臺固定連接，球閥閥芯的輸送系統包含傳送帶。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人靖江市新世紀液壓件制造有限公司，其通訊地址為：225300 江蘇省泰州市靖江市斜橋鎮章春港路18號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。