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龍圖騰網獲悉江蘇雙雙高新科技有限公司申請的專利一種具有負載檢測功能的電動平衡車獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116654155B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310691267.9，技術領域涉及：B62K3/00；該發明授權一種具有負載檢測功能的電動平衡車是由王緯緯設計研發完成，并于2023-06-12向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種具有負載檢測功能的電動平衡車在說明書摘要公布了：本發明公開了：一種具有負載檢測功能的電動平衡車，包括平衡車體，所述平衡車體的頂部安裝有撐塊。本發明通過安裝有撐塊，工作人員需要將雙腳放置到踏板的頂部，使踏板在工作人員的體重作用下和撐塊與端板和側板的支撐下通過托板將外力作用到拉力傳感器上，使拉力傳感器可以通過連接板在支塊的支撐下拉動拉力傳感器，使四個拉力傳感器都可以感應到一定拉力，進而使拉力傳感器可以感受到負載，并將負載信號傳遞給平衡車體，使平衡車體可以通電帶動車輪轉動，同時踏板在被踩踏時會利用膠墊與平衡車體的頂部接觸，使平衡車體在膠墊的支撐下穩固支撐踏板，從而使該裝置可以獲得負載檢測功能，防止車輪在人們未準備好時過早轉動，提高安全性。

本發明授權一種具有負載檢測功能的電動平衡車在權利要求書中公布了：1.一種具有負載檢測功能的電動平衡車，包括平衡車體（1），其特征在于：所述平衡車體（1）的頂部安裝有撐塊（2）； 所述撐塊（2）的頂部安裝有端板（8），所述平衡車體（1）的頂部安裝有兩個側板（10），且側板（10）位于撐塊（2）的兩側，所述側板（10）的底部和端板（8）的兩側安裝有固板（11），所述固板（11）的一側安裝有兩個支塊（12），每兩個所述支塊（12）之間安裝有兩個連接板（13），每兩個所述連接板（13）之間安裝有拉力傳感器（14），所述拉力傳感器（14）的底部安裝有托板（15），每兩個所述托板（15）之間安裝有踏板（16），所述踏板（16）的底部安裝有膠墊（17）； 所述平衡車體（1）的兩側安裝有輪擋（6），輪擋（6）遠離平衡車體（1）的一側安裝有車輪（7），輪擋（6）位于車輪（7）的頂部，端板（8）的頂部鑲嵌安裝有顯示屏（9）； 兩個所述側板（10）的正面和背面分別安裝有支桿（18），每兩個支桿（18）為一組，每組支桿（18）的頂部安裝有連接塊（19），連接塊（19）的頂部安裝有托架（20），托架（20）的頂部安裝有儲殼（21），儲殼（21）的頂部放置有頂蓋（22），頂蓋（22）的內部貫穿開設有插孔（23），頂蓋（22）的底部安裝有多個限位桿（24），限位桿（24）位于儲殼（21）的內側； 所述輪擋（6）的頂部安裝有連板（25），連板（25）的背部安裝有掛鉤（26），連板（25）的正面安裝有罩布（27），罩布（27）位于輪擋（6）和連接塊（19）之間，罩布（27）的正面安裝有撐環（28），撐環（28）的正面安裝有掛環（29），輪擋（6）遠離撐塊（2）的一面安裝有兩個連接架（30），連接架（30）的底部安裝有撐盤（31），撐盤（31）的中心點與車輪（7）的中心點位置相對應，撐盤（31）的外側開設有導環（32），導環（32）的內側放置有導球（33），導球（33）的頂部貫穿導環（32）安裝有撐桿（34），撐桿（34）的頂部與撐環（28），托架（20）和輪擋（6）遠離撐塊（2）的一側相互連接安裝有兩個彈力帶（35），兩個彈力帶（35）之間相互連接安裝有握把（36）。

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