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          福特全球技術(shù)公司約瑟夫·托馬斯獲國家專利權(quán)

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉福特全球技術(shù)公司申請(qǐng)的專利用于發(fā)動(dòng)機(jī)的方法和系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN110017216B

          龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-19發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:201811584112.0,技術(shù)領(lǐng)域涉及:F02D41/38;該發(fā)明授權(quán)用于發(fā)動(dòng)機(jī)的方法和系統(tǒng)是由約瑟夫·托馬斯;伊桑·桑伯恩;保羅·霍拉;丹尼爾·杜莎設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2018-12-24向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

          用于發(fā)動(dòng)機(jī)的方法和系統(tǒng)在說明書摘要公布了:本公開提供了“用于發(fā)動(dòng)機(jī)的方法和系統(tǒng)”。提供用于從壓縮鎖定的發(fā)動(dòng)機(jī)釋放壓力的方法和系統(tǒng)。所述發(fā)動(dòng)機(jī)可在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)嘗試期間由于駕駛員在或大約在所述發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的第一燃燒事件時(shí)應(yīng)用手動(dòng)變速器離合器而被壓縮鎖定。所述壓縮鎖定的氣缸的直接噴射器被命令打開以將所述壓力釋放到燃料軌中。

          本發(fā)明授權(quán)用于發(fā)動(dòng)機(jī)的方法和系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種用于車輛的方法,其包括: 轉(zhuǎn)動(dòng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);以及 響應(yīng)于所述轉(zhuǎn)動(dòng)起動(dòng)之后的發(fā)動(dòng)機(jī)鎖定,命令氣缸的直接燃料噴射器打開,以經(jīng)由打開的所述直接燃料噴射器將氣缸壓力釋放到高壓燃料軌中,其中基于檢測到在所述轉(zhuǎn)動(dòng)起動(dòng)期間的發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)、隨后在對(duì)車輛離合器的駕駛員致動(dòng)之后所述發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)的終止而指示所述發(fā)動(dòng)機(jī)鎖定。

          如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人福特全球技術(shù)公司,其通訊地址為:美國密歇根州迪爾伯恩市;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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