買專利賣專利找龍圖騰，真高效！ 查專利查商標(biāo)用IPTOP,全免費(fèi)！專利年費(fèi)監(jiān)控用IP管家,真方便！

龍圖騰網(wǎng)獲悉中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司;廣州智飛科技有限公司申請的專利一種基于無人機(jī)應(yīng)用的嵌入式集成化隧道安全檢測設(shè)備獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN120141542B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-29發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號(hào)為：202510614862.1，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G01D11/00；該發(fā)明授權(quán)一種基于無人機(jī)應(yīng)用的嵌入式集成化隧道安全檢測設(shè)備是由杜昊;張春雷;王亮;羅新勇;李曉冕;朱云波;孫明;于海;王民治;史云天;劉子謙;陳志強(qiáng);李垚;程勃翰;瞿勇設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2025-05-14向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種基于無人機(jī)應(yīng)用的嵌入式集成化隧道安全檢測設(shè)備在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種基于無人機(jī)應(yīng)用的嵌入式集成化隧道安全檢測設(shè)備，涉及隧道安全檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括殼體，殼體內(nèi)部設(shè)置有兩個(gè)分隔板，并通過兩個(gè)分隔板將殼體內(nèi)部分隔為信號(hào)中繼層、充電層和平臺(tái)層，殼體內(nèi)部還設(shè)置有防潮機(jī)構(gòu)以及用于對(duì)無人機(jī)平臺(tái)進(jìn)行清理的清理機(jī)構(gòu)，本發(fā)明通過防潮機(jī)構(gòu)的設(shè)置，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)充電層和平臺(tái)層內(nèi)大面積的吹氣操作，由于吹氣板的角度可以隨著螺紋升降管的移動(dòng)而調(diào)整吹氣的方向和范圍，從而吹散充電層和平臺(tái)層中積聚的濕氣，同時(shí)，吹氣板產(chǎn)生的氣流還能帶走無線充電模塊在工作過程中產(chǎn)生的熱量從而實(shí)現(xiàn)散熱的效果，并將無人機(jī)平臺(tái)上的灰塵吹除，確保整個(gè)設(shè)備在隧道內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行。

本發(fā)明授權(quán)一種基于無人機(jī)應(yīng)用的嵌入式集成化隧道安全檢測設(shè)備在權(quán)利要求書中公布了：1.一種基于無人機(jī)應(yīng)用的嵌入式集成化隧道安全檢測設(shè)備，包括安裝在隧道側(cè)壁聯(lián)絡(luò)通道處的殼體（1），其特征在于，所述殼體（1）內(nèi)部設(shè)置有兩個(gè)分隔板（2），并通過兩個(gè)分隔板（2）將殼體（1）內(nèi)部分隔為信號(hào)中繼層（3）、充電層（4）和平臺(tái)層（5），所述信號(hào)中繼層（3）、充電層（4）和平臺(tái)層（5）內(nèi)部分別設(shè)置有信號(hào)中繼模塊、無線充電模塊和無人機(jī)平臺(tái)（6），所述殼體（1）內(nèi)部還設(shè)置有防潮機(jī)構(gòu)（7）以及用于對(duì)無人機(jī)平臺(tái)（6）進(jìn)行清理的清理機(jī)構(gòu)（8），所述防潮機(jī)構(gòu)（7）設(shè)置在殼體（1）中部靠近無人機(jī)尾端的位置處，所述清理機(jī)構(gòu)（8）與防潮機(jī)構(gòu)（7）連接，且所述清理機(jī)構(gòu)（8）朝向無人機(jī)平臺(tái)（6），所述殼體（1）一側(cè)鉸接有多個(gè)密封門（9）； 所述防潮機(jī)構(gòu)（7）包括固定管（71）、螺紋升降管（72）、第一套管（73）、第二套管（74）、兩組吹氣組件（75）以及用于驅(qū)動(dòng)吹氣組件（75）升降的驅(qū)動(dòng)組件（76），所述固定管（71）固定設(shè)置在殼體（1）內(nèi)底壁上，并位于無人機(jī)平臺(tái)（6）的尾端處，所述第一套管（73）和第二套管（74）對(duì)應(yīng)固定插設(shè)在兩個(gè)分隔板（2）上，所述固定管（71）位于第二套管（74）的正下方，所述螺紋升降管（72）的兩端分別插設(shè)在第一套管（73）和第二套管（74）的內(nèi)部，且所述螺紋升降管（72）的底部延伸至固定管（71）內(nèi)，兩組吹氣組件（75）均固定設(shè)置在螺紋升降管（72）外壁上，且兩個(gè)所述吹氣組件（75）分別位于充電層（4）和平臺(tái)層（5）內(nèi)部，所述驅(qū)動(dòng)組件（76）安裝在第二套管（74）外壁上，且所述螺紋升降管（72）與驅(qū)動(dòng)組件（76）傳動(dòng)連接，所述殼體（1）內(nèi)部靠近固定管（71）的一側(cè)設(shè)置有氣泵（10），所述氣泵（10）的輸出端貫穿固定管（71）并延伸至固定管（71）內(nèi)部，所述氣泵（10）的輸入端貫穿殼體（1）后延伸至殼體（1）外部； 所述吹氣組件（75）包括固定塊（77）和兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在固定塊（77）兩側(cè)的吹氣板（78），所述固定塊（77）固定套設(shè)在螺紋升降管（72）外壁上，并位于固定管（71）的上方，所述吹氣板（78）通過轉(zhuǎn)軸（79）與固定塊（77）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)軸（79）上固定套設(shè)有傳動(dòng)齒輪（80），所述固定塊（77）內(nèi)部兩側(cè)均設(shè)置有分別連通固定管（71）和吹氣板（78）的導(dǎo)氣管； 所述殼體（1）內(nèi)壁兩側(cè)關(guān)于螺紋升降管（72）對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)齒板（81），且兩個(gè)所述齒板（81）一側(cè)與殼體（1）內(nèi)壁固定連接，所述齒板（81）另一側(cè)與傳動(dòng)齒輪（80）相嚙合； 當(dāng)所述螺紋升降管（72）上下移動(dòng)時(shí)，所述傳動(dòng)齒輪（80）與其對(duì)應(yīng)的齒板（81）嚙合后轉(zhuǎn)動(dòng)。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司;廣州智飛科技有限公司，其通訊地址為：300450 天津市濱海新區(qū)天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)(空港經(jīng)濟(jì)區(qū))東七道109號(hào)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。