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龍圖騰網獲悉一汽-大眾汽車有限公司申請的專利一種用于汽車門蓋的三步壓合專機和方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119387429B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411649989.9，技術領域涉及：B21D39/02；該發明授權一種用于汽車門蓋的三步壓合專機和方法是由吳建飛;于立建;尹成;張孝波;姜濤;吳國輝設計研發完成，并于2024-11-19向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種用于汽車門蓋的三步壓合專機和方法在說明書摘要公布了：本發明公開一種用于汽車門蓋的三步壓合專機和方法，包括底座單元和連接在其上的底模單元、壓合單元和壓料單元；壓合單元包括多個圍繞底座單元分布的單獨動作的三步壓合模塊，三步壓合模塊包括依次連接的固定機架、豎直滑動組、水平滑移組和鑲塊組件，鑲塊組件包括終壓合鑲塊和預壓合鑲塊，預壓合鑲塊的底端上設置有第一預壓合工作面和第二預壓合工作面；壓料單元包括兩根壓料立柱、驅動組件和壓料板；壓料板上安裝有輔助壓料組件，輔助壓料組件包括輔助壓料氣缸和壓料片，輔助壓料氣缸固接在壓料板上；壓料片外側面的傾斜度與待壓合處的第一預期變形的傾斜度相等，輔助壓料氣缸活塞桿與壓料片固接。本申請可實現零件上大角度開口處的三步壓合。

本發明授權一種用于汽車門蓋的三步壓合專機和方法在權利要求書中公布了：1.一種用于汽車門蓋的三步壓合專機，其特征在于：包括底座單元4、底模單元3、壓合單元和壓料單元2； 底座單元4固定在地基上；底模單元3固定安裝在底座單元4上； 壓合單元包括多個單獨動作的三步壓合模塊1，多個三步壓合模塊1圍繞底座單元4分布；三步壓合模塊1包括依次連接的固定機架11、豎直滑動組、水平滑移組和鑲塊組件，固定機架11固定連接在底座單元4上，鑲塊組件包括終壓合鑲塊142和預壓合鑲塊143，預壓合鑲塊143的底端上設置有第一預壓合工作面1431和第二預壓合工作面1432；水平滑移組帶動鑲塊組件在第一步壓合開始位置與預壓合準備位置之間、第二步壓合開始位置與預壓和準備位置之間和終壓合開始位置與終壓合準備位置之間水平往復；豎直滑動組帶動鑲塊組件在第一步壓合開始位置和第一步壓合結束位置之間、第二步壓合開始位置與第二步壓合結束位置之間、終壓合開始位置與終壓合結束位置之間和預壓合準備位置與終壓合準備位置之間豎直往復；當鑲塊組件從第一步壓合開始位置運動至第一步壓合結束位置過程中，待壓合處與第一預壓合工作面1431接觸；當鑲塊組件從第二步壓合開始位置運動至第二步壓合結束位置過程中，待壓合處與第二預壓合工作面1432接觸； 壓料單元2包括兩根壓料立柱21、驅動組件和壓料板22，壓料立柱21固定在底座單元4上，驅動組件安裝在壓料立柱21上，壓料板22與驅動組件連接，用于驅動壓料板22靠近或遠離底模單元3，當壓料板22靠近底模單元3時壓料板22位于底模單元3的正上方；壓料板22上安裝有輔助壓料組件221，輔助壓料組件221包括輔助壓料氣缸27和壓料片，輔助壓料氣缸27固定連接在壓料板22上；壓料片外側面的傾斜度與待壓合處的第一預期變形的傾斜度相等，輔助壓料氣缸27的活塞桿與壓料片固定連接，當鑲塊組件從第一步壓合開始位置運動至第一步壓合結束位置過程中，壓料片與待壓合處連接。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人一汽-大眾汽車有限公司，其通訊地址為：130013 吉林省長春市安慶路5號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。