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龍圖騰網獲悉深圳大學申請的專利一種極端環境道路工程多功能實驗系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119757050B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510191331.6，技術領域涉及：G01N3/08；該發明授權一種極端環境道路工程多功能實驗系統是由湯天笑;李惟簡;杜彥良;朱家松;周?？?張連振;許紅彬;李峰;張君臣;趙昱設計研發完成，并于2025-02-20向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種極端環境道路工程多功能實驗系統在說明書摘要公布了：本發明提供一種極端環境道路工程多功能實驗系統，包括模型箱、加載組件、第一溫控系統、第二溫控系統、補水系統、待測道路組件、底部保溫板、降水系統、照明系統、風控系統和紫外系統；本發明中，實驗系統主要用于測試極端環境下包括高原凍土環境、濱海濕熱環境道路結構的服役性能；通過各個結構的聯合作用，實驗系統可實現溫度、濕度、風、雨、紫外等環境因素的精密控制，可精確模擬真實高原凍土、濱海濕熱等極端環境與各類交通荷載，實時獲取道路結構服役狀態數據，為極端環境下道路結構的劣化損傷致災機制、服役壽命預測、服役韌性提升的相關研究提供堅實基礎。

本發明授權一種極端環境道路工程多功能實驗系統在權利要求書中公布了：1.一種極端環境道路工程多功能實驗系統，其特征在于：包括模型箱1、加載組件2、第一溫控系統3、第二溫控系統4、補水系統5、待測道路組件6、底部保溫板7、降水系統8、照明系統9、風控系統11和紫外系統12，所述底部保溫板7安裝在模型箱1內部的下側，且底部保溫板7的上側開設有安裝槽；所述第二溫控系統4安裝在安裝槽內部的下側；所述補水系統5安裝在第二溫控系統4的上方；所述待測道路組件6放置于補水系統5的上方；所述降水系統8安裝在模型箱1內部上側的中間位置；所述第一溫控系統3安裝在模型箱1內部上側的兩端；所述照明系統9安裝在模型箱1內部的上側，且照明系統9位于第一溫控系統3和降水系統8之間；所述紫外系統12安裝在模型箱1內部的上側，且紫外系統12位于降水系統8和照明系統9之間；所述風控系統11安裝在模型箱1內部的兩側；所述加載組件2安裝在模型箱1的外側，且加載組件2的末端位于待測道路組件6的上方； 所述加載組件2包括安裝支座21、動力系統22、固定板23、傳動組件24和加載小車25，所述安裝支座21安裝在模型箱1的外側；所述動力系統22安裝在安裝支座21上方背離模型箱1的一端；所述固定板23安裝在安裝支座21上方靠近模型箱1的一端；所述加載小車25設置在待測道路組件6的上方；所述傳動組件24的一端安裝在動力系統22的輸出端，且傳動組件24的另一端安裝在加載小車25上，該傳動組件24的中間位置與固定板23滑動配合。

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