交通運輸部天津水運工程科學研究所段自豪獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉交通運輸部天津水運工程科學研究所申請的專利一種海纜彎曲限制器失效的分析方法及系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120493808B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510919866.0，技術領域涉及：G06F30/28；該發明授權一種海纜彎曲限制器失效的分析方法及系統是由段自豪;劉海成;陳松貴;陳漢寶;黃潔;胡杰龍;王洋;王依娜;張啟博;楊會利設計研發完成，并于2025-07-04向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種海纜彎曲限制器失效的分析方法及系統在說明書摘要公布了：本發明涉及海纜工程設備技術領域，公開了一種海纜彎曲限制器失效的分析方法及系統，方法包括：構建大比尺波浪水槽實驗系統；在大比尺波浪水槽實驗系統中進行波流試驗，獲取單樁基礎模型處形成沖刷坑的三維地形演變數據、海纜彎曲限制器模型的動態應變響應及位移；根據三維地形演變數據、動態應變響應及位移構建水動力?泥沙輸運?海纜運動耦合數值模型；根據水動力?泥沙輸運?海纜運動耦合數值模型以及不同水動力條件，確定沖刷范圍擴展與海纜彎曲限制器失效閾值的定量關系。本方案能夠量化分析海纜及彎曲限制器的拉伸受力和彎曲響應變化規律，為海上風電樁基海纜彎曲限制器的優化設計和保護提供參考。
本發明授權一種海纜彎曲限制器失效的分析方法及系統在權利要求書中公布了：1.一種海纜彎曲限制器失效的分析方法，其特征在于，所述方法包括以下步驟： S1、構建大比尺波浪水槽實驗系統，所述大比尺波浪水槽實驗系統包含單樁基礎模型、沙質海床模擬層及拋石防護層； S2、在所述大比尺波浪水槽實驗系統中進行波流試驗，獲取所述單樁基礎模型處形成沖刷坑的三維地形演變數據、海纜彎曲限制器模型的動態應變響應及位移； S3、根據所述三維地形演變數據、所述動態應變響應及位移構建水動力-泥沙輸運-海纜運動耦合數值模型； S4、根據所述水動力-泥沙輸運-海纜運動耦合數值模型以及不同水動力條件，確定沖刷范圍擴展與海纜彎曲限制器失效閾值的定量關系。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人交通運輸部天津水運工程科學研究所，其通訊地址為：300456 天津市濱海新區新港二號路37號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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1、本報告根據公開、合法渠道獲得相關數據和信息，力求客觀、公正，但并不保證數據的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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