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          株式會社萬都沈暻勛獲國家專利權(quán)

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉株式會社萬都申請的專利電動制動系統(tǒng)及其操作方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN115087814B

          龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-23發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202180013217.4,技術(shù)領(lǐng)域涉及:F16D55/226;該發(fā)明授權(quán)電動制動系統(tǒng)及其操作方法是由沈暻勛;張在勛設(shè)計研發(fā)完成,并于2021-02-04向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

          電動制動系統(tǒng)及其操作方法在說明書摘要公布了:公開了一種電動制動系統(tǒng)及其操作方法。本實施例可以提供一種電動制動系統(tǒng)及其操作方法,其中該電動制動系統(tǒng)包括:一對墊板,設(shè)置在與車輪一起轉(zhuǎn)動的盤的兩側(cè);活塞,被配置為使墊板與盤緊密接觸或分離;第一馬達(dá)和第二馬達(dá),被配置為彼此獨立操作并且向活塞提供動力;第一齒輪,被配置為使第一馬達(dá)的動力降低并且傳遞降低后的動力;第二齒輪,被配置為將第二馬達(dá)的動力轉(zhuǎn)換為平移運動,并且在與活塞接觸時對活塞施加壓力或釋放活塞上的壓力,第二齒輪包括在與活塞接觸的部分上傾斜地形成的導(dǎo)向部;以及連接部,將第一齒輪和第二齒輪彼此連接以使第一齒輪和第二齒輪彼此一起轉(zhuǎn)動,連接部被配置為將第一齒輪和第二齒輪聯(lián)接使得第二齒輪可相對于第一齒輪滑動。

          本發(fā)明授權(quán)電動制動系統(tǒng)及其操作方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種電動制動系統(tǒng),包括: 一對墊板,設(shè)置在與車輪一起轉(zhuǎn)動的盤的兩側(cè); 活塞,被配置為使墊板與所述盤緊密接觸或與所述盤分離; 第一馬達(dá)和第二馬達(dá),被配置為彼此獨立操作并且向所述活塞提供動力; 第一齒輪,被配置為使所述第一馬達(dá)的動力降低,并且傳遞降低后的動力; 第二齒輪,被配置為將所述第二馬達(dá)的動力轉(zhuǎn)換為平移運動,并且在與所述活塞接觸時對所述活塞施加壓力或釋放所述活塞上的壓力,所述第二齒輪包括在所述第二齒輪與所述活塞接觸的部分上傾斜地形成的導(dǎo)向部;以及 連接部,使所述第一齒輪和所述第二齒輪彼此連接以使所述第一齒輪和所述第二齒輪一起轉(zhuǎn)動,所述連接部被配置為將所述第一齒輪和所述第二齒輪聯(lián)接,使得所述第二齒輪能夠相對于所述第一齒輪軸向滑動。

          如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人株式會社萬都,其通訊地址為:韓國京畿道;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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