福建省交通科研院有限公司王家主獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉福建省交通科研院有限公司申請的專利一種瀝青路面的電磁加熱養護車獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120520149B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202511014234.6,技術領域涉及:E01C23/14;該發明授權一種瀝青路面的電磁加熱養護車是由王家主;賴士謙;吳少鵬;楊龍清;馬子嶸;劉全濤;沈逸倫;劉威設計研發完成,并于2025-07-23向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種瀝青路面的電磁加熱養護車在說明書摘要公布了:本發明公開了路面養護技術領域的一種瀝青路面的電磁加熱養護車,包括車輛、折疊支架、電磁發生板、固定架和調節架,電磁發生板吊掛在固定架上,并且電磁發生板能夠收縮和向后伸展對路面進行加熱,折疊支架能夠將外側的電磁發生板進行180度旋轉折疊,能夠優化瀝青路面的養護方式,可以主動對路面進行日常維護修復,通過電磁精細化滲透加熱,降低瀝青流動活化能,實現裂紋在萌芽階段的主動修復,大幅延長路面壽命,并且本裝置可以自行對路面高度和溫度進行識別,來控制電磁線圈與路面的間隔高度和加熱溫度,從而達到自適應的修復路面的效果,本裝置夠在正常運輸行駛和施工作業雙狀態靈活切換,運輸行駛和施工作業都更方便。
本發明授權一種瀝青路面的電磁加熱養護車在權利要求書中公布了:1.一種瀝青路面的電磁加熱養護車,其特征在于,包括:車輛(1)、折疊支架(2)、電磁發生板(3)、固定架(4)和調節架(5); 所述車輛(1)上安裝了控制器(11)和液壓驅動器(12); 所述固定架(4)為框架結構,所述固定架(4)固定設置在車輛(1)的尾部; 所述固定架(4)的左右兩側下方各設置了一個收放曲柄(43),每個所述收放曲柄(43)上都通過轉軸轉動連接了一個收放液壓缸(41)和一個脅從支桿(42),所述收放液壓缸(41)和所述脅從支桿(42)的上端通過鉸支座與固定架(4)轉動連接; 所述收放曲柄(43)的下端固定安裝了長橫桿(23),所述長橫桿(23)沿左右方向水平設置在所述車輛(1)尾部,所述長橫桿(23)通過所述收放曲柄(43)以沿前后方向收縮或展開方式安置在所述固定架(4)下方; 所述折疊支架(2)為直桿,所述長橫桿(23)的左右兩側外端各伸出了一個所述折疊支架(2),每個所述折疊支架(2)都通過一個翻轉座(22)翻轉收折在所述長橫桿(23)上方; 所述長橫桿(23)和所述折疊支架(2)上都豎直設置了多個控高液壓缸(51),每個所述控高液壓缸(51)的伸縮端都水平安裝了一個調節架(5); 每個所述調節架(5)上都水平安裝了一個電磁發生器(33);多個所述電磁發生器(33)都通過所述控高液壓缸(51)可升降地分別安裝在所述長橫桿(23)和所述折疊支架(2)上,所述電磁發生器(33)伸出在所述長橫桿(23)和所述折疊支架(2)后端; 每個所述電磁發生器(33)的后端都水平設置了一個所述電磁發生板(3),所述電磁發生器(33)的底部與所述電磁發生板(3)底部在同一平面上; 每個所述電磁發生器(33)底部都設置了高度傳感器(31)和溫度傳感器(32); 每個所述電磁發生器(33)、所述高度傳感器(31)和所述溫度傳感器(32)都與所述控制器(11)數據連接,每個所述收放液壓缸(41)、所述脅從支桿(42)和所述控高液壓缸(51)都通過所述液壓驅動器(12)控制; 所述液壓驅動器(12)通過所述控制器(11)連接控制。
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