北京臨近空間飛行器系統工程研究所解向前獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉北京臨近空間飛行器系統工程研究所申請的專利一種分體式腹鰭連接結構及連接方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116215841B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-19發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310138473.7,技術領域涉及:B64C9/02;該發明授權一種分體式腹鰭連接結構及連接方法是由解向前;崔慧永;毛婷;劉志超;黃永輝;程響;闞國錦;陳偉華;趙良;安東設計研發完成,并于2023-02-14向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種分體式腹鰭連接結構及連接方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種分體式腹鰭連接結構及連接方法,將腹鰭分成前后兩段,前段腹鰭提前安裝,后段腹鰭先不安裝等到方向舵安裝完畢后,再通過外部連接形式安裝腹鰭后段。前段腹鰭通過模壓石英酚醛材料和腹鰭金屬芯整體成型,即確保了腹鰭結構表面耐高溫又保證腹鰭結構自身強度滿足飛行條件,同時腹鰭金屬芯底面連接孔可保證腹鰭結構和艙體連接的可靠性,后段腹鰭為模壓石英酚醛材料整體成型。前后兩段腹鰭通過模壓石英酚醛螺栓連接,完全可以在艙體外部操作完成,不受艙內空間的影響。規避了產品裝配形式對腹鰭和空氣舵的外形約束,提高了飛行器氣動和控制特性,提升飛行器綜合性能。
本發明授權一種分體式腹鰭連接結構及連接方法在權利要求書中公布了:1.一種分體式腹鰭連接結構的連接方法,其特征在于: 所述分體式腹鰭連接結構包括腹鰭前段(4)和腹鰭后段(2);腹鰭后段(2)的軸向長度小于腹鰭總長度的110;腹鰭前段(4)安裝于艙體(5)上;腹鰭前段(4)通過模壓石英酚醛材料制備而成,芯部嵌入金屬芯(6),腹鰭前段(4)后端凸出一連接段;腹鰭后段(2)通過模壓石英酚醛材料制備而成,前端加工有凹槽;組裝成腹鰭整體結構時,腹鰭前段(4)凸出的連接段伸入腹鰭后段(2)前端凹槽內,且腹鰭前段(4)凸出的連接段與腹鰭后段(2)前端凹槽外壁通過螺栓(3)連接; 所述連接方法包括: S1將腹鰭前段(4)安裝于艙體上;連接方式如下:腹鰭前段(4)上設計有與金屬芯連接的三個連接凸臺,所述連接凸臺與艙體金屬殼體接觸,腹鰭前段(4)的金屬芯上加工孔攻螺紋,螺釘穿過艙體金屬殼體、連接凸臺與對應的孔攻螺紋緊固連接; S2將方向舵(1)安裝于艙體上,將艙內伺服控制系統同步安裝于艙體內; S3腹鰭后段(2)自下而上插入方向舵和腹鰭前段(4)之間,且腹鰭前段(4)凸出的連接段伸入腹鰭后段(2)前端凹槽內; S4腹鰭前段(4)凸出的連接段與腹鰭后段(2)前端凹槽外壁通過多顆螺栓(3)連接。
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