昆明航空有限公司林謖獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉昆明航空有限公司申請的專利一種民航飛機發動機在翼水洗廢水收集裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN117550087B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202311774059.1,技術領域涉及:B64F5/40;該發明授權一種民航飛機發動機在翼水洗廢水收集裝置是由林謖;許衛明;王遠深;袁智鵬;周偉;趙凱;高溫成;胡佳輝;楊松青;李卓君;沙瀚泉設計研發完成,并于2023-12-22向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種民航飛機發動機在翼水洗廢水收集裝置在說明書摘要公布了:本發明公開了一種民航飛機發動機在翼水洗廢水收集裝置,包括:運輸車架、廢水收集小車、廢水凈化和排放裝置、液壓升降平臺。其中廢水收集小車配置有水氣沖壓旋離器,水氣沖壓旋離器包括沖壓旋流隔板、中心錐;中心錐固定在水氣沖壓旋離器底部中心位置,呈錐形;沖壓旋流隔板橫切面呈螺旋狀分布于水氣沖壓旋離器中,沖壓旋流隔板焊接在中心錐上;由于螺旋式的沖壓旋流隔板設計,使得水、氣混合物在水氣沖壓旋離器中形成高速旋轉氣流,產生離心力,整個水氣沖壓旋離器內部為負壓。因水和氣的重量不同,廢水流入污水箱;氣體自排氣口排出。本發明利用發動機尾噴排放氣體的動能和沖壓旋流隔板設計使得水、氣混合物在水氣沖壓旋離器中形成高速旋轉氣流,而不需要供能;具有環保、節能的特點;又因為該旋離器結構簡單,具有較高的水汽分離效果且較低的氣路阻滯效應,后期無需投入更多的維護成本。
本發明授權一種民航飛機發動機在翼水洗廢水收集裝置在權利要求書中公布了:1.一種民航飛機發動機在翼水洗廢水收集裝置,其特征在于,包括: 運輸車架(1)、廢水收集小車(2)、廢水凈化和排放裝置(3)、液壓升降平臺(4);廢水凈化和排放裝置(3)固定在運輸車架(1)上,運輸車架(1)固定在液壓升降平臺(4)上; 所述廢水收集小車(2)包括:水氣沖壓旋離器(2-1)、污水箱(2-2)、接水板(2-3)、排污管(2-4)、支架(2-5)、錐形連接布罩(2-6)、車輪(2-7)、轉向輪(2-8); 所述的錐形連接布罩(2-6)一端連接發動機(a)的發動機排氣口(a-1),通過繩索纏繞在發動機法蘭安裝孔內固定,另一端通過螺栓固定在水氣沖壓旋離器(2-1)進氣口端面法蘭(2-1-7)上; 所述水氣沖壓旋離器(2-1)包括:外殼(2-1-1)、漏水板(2-1-2)、沖壓旋流隔板(2-1-3)、水管(2-1-4)、防異物網(2-1-5)、中心錐(2-1-6)、端面法蘭(2-1-7)、排氣口(2-1-8); 所述中心錐(2-1-6)固定在水氣沖壓旋離器(2-1)底部中心位置,呈錐形;所述沖壓旋流隔板(2-1-3)橫切面呈螺旋狀分布于水氣沖壓旋離器(2-1)中,沖壓旋流隔板(2-1-3)焊接在中心錐(2-1-6)上; 所述漏水板(2-1-2)與外殼(2-1-1)通過端面法蘭(2-1-7)處的螺栓連接;防異物網(2-1-5)通過螺栓固定在端面法蘭(2-1-7)表面; 所述外殼(2-1-1)通過螺栓或焊接固定在支架(2-5)上,水管(2-1-4)傾斜插入廢水收集小車污水箱(2-2)中,水管(2-1-4)周邊采用密封膠密封; 所述接水板(2-3)是可以伸縮的;接水板(2-3)由多個伸縮板(2-3-1)組成,每個伸縮板(2-3-1)是寬幅槽型結構,多個伸縮板(2-3-1)尺寸由內到外依次增大; 多個伸縮板(2-3-1)通過滑軌(2-3-2)連接并設置止動位,最前一塊伸縮板(2-3-1)安裝有伸縮板撐桿(2-3-4),用于調節伸縮板(2-3-1)的傾斜角度,最后一塊伸縮板(2-3-1)通過漏孔(2-2-5)與污水箱(2-2)連接; 所述污水箱(2-2)包括:與最后一塊板連接的漏孔(2-2-5)、防泳板(2-2-1)、污水箱蓋板(2-2-4),排污管(2-4); 所述防泳板(2-2-1)固定在污水箱(2-2)中,防泳板(2-2-1)設置孔洞; 所述運輸車架(1)包括可以開合的車架尾擋板(1-1); 所述廢水凈化和排放裝置(3)包括抽水泵(3-1)、凈水器(3-2)、進水管(3-3)、排水管(3-4)。
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