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龍圖騰網獲悉福建船政交通職業(yè)學院申請的專利一種基于水流與泥沙淤積分析的工程方案后評估方法獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120317720B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202510797930.2，技術領域涉及：G06Q10/0637；該發(fā)明授權一種基于水流與泥沙淤積分析的工程方案后評估方法是由朱明栓;張思慧;鐘婉婷設計研發(fā)完成，并于2025-06-16向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于水流與泥沙淤積分析的工程方案后評估方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供的一種基于水流與泥沙淤積分析的工程方案后評估方法，涉及水利工程技術領域，包括：構建空?天?地一體化監(jiān)測網絡，同步采集工程區(qū)域的水流參數和泥沙特征數據；采用自適應卡爾曼濾波與貝葉斯網絡融合算法對多源監(jiān)測數據進行時空對齊和誤差修正，生成融合數據集；建立水流?泥沙?工程結構耦合模型；基于融合數據集對耦合模型進行驗證。本發(fā)明構建空?天?地一體化監(jiān)測網絡，結合特定算法獲取并處理高精度水流與泥沙數據，所建耦合模型和綜合評估體系，從多維度量化評估工程，為決策提供可靠依據，避免資源浪費和安全隱患，對關鍵方程的修正提升了模型模擬精度，可提前發(fā)現潛在問題，降低安全風險，有效解決傳統(tǒng)技術難題。

本發(fā)明授權一種基于水流與泥沙淤積分析的工程方案后評估方法在權利要求書中公布了：1.一種基于水流與泥沙淤積分析的工程方案后評估方法，其特征在于，包括以下步驟： S1，構建空-天-地一體化監(jiān)測網絡，同步采集工程區(qū)域的水流參數和泥沙特征數據，所述水流參數包括流速、流向和水位，所述泥沙特征數據包括含沙量、粒徑和淤積厚度；空-天-地一體化監(jiān)測網絡包括：空間層衛(wèi)星遙感監(jiān)測模塊、天基層無人機監(jiān)測模塊和地面層傳感器監(jiān)測模塊； S2，對多源監(jiān)測數據進行時空對齊，并采用自適應卡爾曼濾波與貝葉斯網絡融合算法對對齊后的多源監(jiān)測數據進行誤差修正，生成融合數據集，包括： 所述自適應卡爾曼濾波的狀態(tài)向量包含與水流參數、泥沙特征相關的變量，觀測向量包含部分水流和泥沙監(jiān)測數據；狀態(tài)轉移方程基于水流-泥沙運動方程離散化矩陣構建，觀測方程與觀測矩陣及觀測噪聲相關；當含沙量變化超過設定范圍時，通過貝葉斯網絡標記數據有效性； 根據水流和泥沙的監(jiān)測數據，構建貝葉斯網絡模型；貝葉斯網絡中的節(jié)點表示監(jiān)測數據變量，邊表示變量之間的因果關系；通過對歷史數據的學習，確定貝葉斯網絡中各節(jié)點的條件概率分； 對于每個觀測數據點，利用貝葉斯網絡計算其在當前網絡結構下的后驗概率；若后驗概率低于預設的概率閾值，則認為該數據點的可靠性較低，可能存在誤差或異常； 對于被標記為可靠性較低的數據點，結合貝葉斯網絡的推理結果和自適應卡爾曼濾波的估計值，采用加權平均方法對其進行修正； S3，建立水流-泥沙-工程結構耦合模型，所述水流-泥沙-工程結構耦合模型包含經工程結構繞流影響修正的三維水流運動方程、考慮高濃度泥沙紊動擴散系數修正的三維泥沙輸移擴散方程以及包含泥沙內摩擦作用的床面沖淤變化方程；水流-泥沙-工程結構耦合模型用于模擬水流和泥沙運動； S4，基于融合數據集對水流-泥沙-工程結構耦合模型進行驗證； S5，從安全性、穩(wěn)定性和效益性三個維度構建綜合評估體系，對工程進行量化評估； S6，根據評估結果生成包含水流場分析、泥沙場分析、評估結論和優(yōu)化建議的工程后評估報告。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯(lián)系本專利的申請人或專利權人福建船政交通職業(yè)學院，其通訊地址為：350007 福建省福州市倉山區(qū)首山路80號；或者聯(lián)系龍圖騰網官方客服，聯(lián)系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。