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龍圖騰網(wǎng)獲悉上海庫(kù)贊軌道交通科技有限公司申請(qǐng)的專利用于軌道交通剛性接觸線的智能磨耗檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN116620117B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202310394512.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60M1/28；該發(fā)明授權(quán)用于軌道交通剛性接觸線的智能磨耗檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法是由許唯杰;陳震宇;張國(guó)富;徐煒明設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2023-04-13向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本用于軌道交通剛性接觸線的智能磨耗檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種用于軌道交通剛性接觸線的智能磨耗檢測(cè)裝置，包括均能夠沿π型匯流排行走的磨耗檢測(cè)單元和除塵單元，它們分別能夠拆卸且懸掛于裝有剛性接觸線的π型匯流排的正下方，且沿行走方向，除塵單元在前，磨耗檢測(cè)單元在后，磨耗檢測(cè)單元和除塵單元均包括牽引機(jī)構(gòu)、懸掛行走機(jī)構(gòu)，該懸掛行走機(jī)構(gòu)均采用對(duì)稱式結(jié)構(gòu)，分列設(shè)置在π型匯流排的兩側(cè)，并能夠在牽引機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下沿π型匯流排行走，該磨耗檢測(cè)單元還包括磨耗檢測(cè)模塊，用于對(duì)π型匯流排正下方的剛性接觸線進(jìn)行磨耗檢測(cè)；該除塵單元還包括清潔機(jī)構(gòu)，設(shè)置在剛性接觸線的正下方，用于對(duì)π型匯流排上剛性接觸線的裸露面進(jìn)行除塵。

本發(fā)明授權(quán)用于軌道交通剛性接觸線的智能磨耗檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種用于軌道交通剛性接觸線的智能磨耗檢測(cè)裝置，其特征在于：包括均能夠沿π型匯流排行走的磨耗檢測(cè)單元和除塵單元，它們分別能夠拆卸且懸掛于裝有剛性接觸線的π型匯流排的正下方，且沿行走方向，除塵單元在前，磨耗檢測(cè)單元在后， 所述磨耗檢測(cè)單元和除塵單元均包括牽引機(jī)構(gòu)、懸掛行走機(jī)構(gòu)，所述懸掛行走機(jī)構(gòu)均采用對(duì)稱式結(jié)構(gòu)，分列設(shè)置在π型匯流排的兩側(cè)，并能夠在牽引機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下沿π型匯流排行走， 所述磨耗檢測(cè)單元還包括顯示模塊、磨耗檢測(cè)模塊和設(shè)置在懸掛行走機(jī)構(gòu)上的行程檢測(cè)模塊，所述磨耗檢測(cè)模塊用于對(duì)π型匯流排正下方的剛性接觸線進(jìn)行磨耗檢測(cè)；所述行程檢測(cè)模塊用于檢測(cè)懸掛行走機(jī)構(gòu)沿π型匯流排行走的行程信息；所述顯示模塊用于磨耗檢測(cè)操作錄入、磨耗檢測(cè)結(jié)果顯示； 所述除塵單元還包括清潔機(jī)構(gòu)，所述清潔機(jī)構(gòu)設(shè)置在剛性接觸線的正下方，用于對(duì)π型匯流排上剛性接觸線的裸露面進(jìn)行除塵； 所述懸掛行走機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)行走機(jī)構(gòu)和一個(gè)第一鎖定機(jī)構(gòu)，兩個(gè)所述行走機(jī)構(gòu)分列對(duì)稱設(shè)置在π型匯流排的兩側(cè)，其中一個(gè)行走機(jī)構(gòu)采用側(cè)向翻折結(jié)構(gòu)，所述第一鎖定機(jī)構(gòu)用于將其中一個(gè)行走機(jī)構(gòu)與另一個(gè)行走機(jī)構(gòu)鎖定，以便磨耗檢測(cè)裝置的懸掛安裝或者解除其中一個(gè)行走機(jī)構(gòu)與另一個(gè)行走機(jī)構(gòu)鎖定，以便磨耗檢測(cè)裝置的懸掛拆卸； 每個(gè)所述行走機(jī)構(gòu)均包括支撐板，在每個(gè)所述支撐板上部的內(nèi)側(cè)均勻間隔設(shè)置有多個(gè)走行輪、側(cè)向限位輪，每個(gè)所述走行輪的滾動(dòng)面均與π型匯流排中側(cè)向凸起的上表面接觸，每個(gè)所述側(cè)向限位輪的滾動(dòng)面均與π型匯流排中側(cè)向凸起的側(cè)面接觸， 其中一個(gè)行走機(jī)構(gòu)的支撐板的上部和下部分離，兩者的連接處采用轉(zhuǎn)動(dòng)連接； 所述第一鎖定機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)平行間隔設(shè)置的活動(dòng)桿，分別位于兩個(gè)行走機(jī)構(gòu)的前端和后端，其中一個(gè)活動(dòng)桿的兩個(gè)端部同時(shí)分別與設(shè)置在兩個(gè)行走機(jī)構(gòu)中支撐板前端的弧形凹口配合，另一個(gè)活動(dòng)桿的兩個(gè)端部同時(shí)分別與設(shè)置在兩個(gè)行走機(jī)構(gòu)中支撐板后端的弧形凹口配合，每個(gè)所述活動(dòng)桿的中間桿部均通過多個(gè)彈簧與對(duì)應(yīng)組的固定桿的中間桿部連接，每個(gè)所述活動(dòng)桿中間桿部的長(zhǎng)度均與兩個(gè)支撐板之間的間距配合， 每個(gè)所述活動(dòng)桿的端部還與各自對(duì)應(yīng)的旋鈕配合， 擰松旋鈕，手動(dòng)向下拉動(dòng)兩個(gè)活動(dòng)桿，使活動(dòng)桿脫離對(duì)應(yīng)的弧形凹口，解除其中一個(gè)行走機(jī)構(gòu)與另一個(gè)行走機(jī)構(gòu)鎖定； 手動(dòng)向上拉動(dòng)兩個(gè)活動(dòng)桿，使活動(dòng)桿與對(duì)應(yīng)的弧形凹口配合，擰緊旋鈕，實(shí)現(xiàn)其中一個(gè)行走機(jī)構(gòu)與另一個(gè)行走機(jī)構(gòu)鎖定。

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