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龍圖騰網獲悉中國建筑第四工程局有限公司;中建四局建設發展有限公司申請的專利一種大跨度鋼結構斜柱橫梁機構的一體化吊裝方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115849158B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211467264.9，技術領域涉及：B66C1/12；該發明授權一種大跨度鋼結構斜柱橫梁機構的一體化吊裝方法是由祝國梁;張延欣;陳景鎮;藍明紅;藍永煬;蔣晨;王源興;陳甘宇設計研發完成，并于2022-11-22向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種大跨度鋼結構斜柱橫梁機構的一體化吊裝方法在說明書摘要公布了：本發明涉及一種大跨度鋼結構斜柱橫梁機構的一體化吊裝方法，所述鋼結構斜柱橫梁機構包含斜柱、以及裝置于斜柱頂部的橫梁，所述一體化吊裝方法包括以下步驟：S1，在斜柱上設置第一吊點、在橫梁上設置第二吊點；S2，準備第一吊裝鋼絲繩，第一吊裝鋼絲繩的兩端部分別繞經所述橫梁的兩側、并分別固定到所述斜柱的第一吊點上；S3，準備第二吊裝鋼絲繩，第二吊裝鋼絲繩固定到所述橫梁的第二吊點上；S4，吊裝用吊車的吊鉤與第一吊裝鋼絲繩的第一吊裝環、第二吊裝鋼絲繩的第二吊裝環連接，爾后進行起吊；S5，將吊裝到位的斜柱和橫梁分別連接到相應的主體結構上。本發明能夠在不增設連接件的前提下，有效實現大跨度鋼結構斜柱橫梁機構的一體化吊裝。

本發明授權一種大跨度鋼結構斜柱橫梁機構的一體化吊裝方法在權利要求書中公布了：1.一種大跨度鋼結構斜柱橫梁機構的一體化吊裝方法，所述鋼結構斜柱橫梁機構包含向內傾斜設置的斜柱（1）、以及固定于所述斜柱（1）頂部的橫梁（2），所述斜柱（1）與橫梁（2）的夾角為銳角，其特征在于，所述一體化吊裝方法包括以下步驟： S1，測算所述斜柱（1）、以及橫梁（2）各自處于安裝狀態時的重心位置，并測算所述斜柱（1）與橫梁（2）進行組裝后的重心位置，在所述斜柱（1）上設置第一吊點（101）、在所述橫梁（2）上設置第二吊點（201），所述第一吊點（101）位于所述斜柱（1）的重心位置上側，所述第二吊點（201）位于所述橫梁（2）的重心位置外側； S2，準備第一吊裝鋼絲繩（3），沿第一吊裝鋼絲繩（3）的中點對所述第一吊裝鋼絲繩（3）進行對折，并通過第一固定鋁套（4）于對折后的第一吊裝鋼絲繩（3）的對折點內側進行固定，使第一吊裝鋼絲繩（3）的中部形成第一吊裝環（301），第一吊裝鋼絲繩（3）的兩端部分別繞經所述橫梁（2）的兩側、并通過相應的第一可拆卸鎖緊機構（5）分別固定到所述斜柱（1）的第一吊點（101）上； S3，準備第二吊裝鋼絲繩（6），所述第二吊裝鋼絲繩（6）的一端通過第二可拆卸鎖緊機構（7）固定到所述橫梁（2）的第二吊點（201）上，第二吊裝鋼絲繩（6）未固定于所述橫梁（2）的一端向內彎折并通過相應的第二固定鋁套（8）進行固定，使第二吊裝鋼絲繩（6）未連接于橫梁的一端形成第二吊裝環（601）；所述第一吊裝鋼絲繩（3）、第二吊裝鋼絲繩（6）張緊、且所述第一吊裝環（301）、第二吊裝環（601）重疊時，所述第一吊裝環（301）與第二吊裝環（601）的重疊處位于所述斜柱（1）與橫梁（2）進行組裝后的重心位置的同一豎直方向上； S4，吊裝用吊車的吊鉤（9）與第一吊裝環（301）、第二吊裝環（601）連接，爾后，通過吊車對所述斜柱（1）和橫梁（2）進行起吊； S5，將吊裝到位的斜柱（1）和橫梁（2）的外端部分別連接到相應的主體結構上。

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