長沙理工大學馬亞飛獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉長沙理工大學申請的專利一種橋梁支座典型損傷實時自動化檢測定位方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119394554B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-02發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202411617015.2,技術領域涉及:G01M5/00;該發明授權一種橋梁支座典型損傷實時自動化檢測定位方法是由馬亞飛;唐旭錦;彭安銀;王磊;魯乃唯設計研發完成,并于2024-11-13向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種橋梁支座典型損傷實時自動化檢測定位方法在說明書摘要公布了:本發明涉及橋梁檢測,公開了一種橋梁支座典型損傷實時自動化檢測定位方法,包括:頂推主梁,在支座上表面布置超聲波傳感器,發送初始激勵信號后獲得首次檢測信號,采用時間反轉法將從首次檢測信號中截取的損傷信號轉換為二次激勵信號,獲得對應的反轉聚焦信號,然后計算損傷特征指標,根據損傷特征指標對支座損傷進行判別,當判定為出現損傷時,通過建立概率損傷模型獲得支座上表面點位出現損傷的概率值,根據概率值進行支座損傷成像。本發明建立了支座損傷特征指標,該指標無需初始激勵信號,抗環境干擾能力提高;采用閾值法剔除了檢測信號中的尾波數據,降低了數據處理復雜度,不需要中斷交通,在保證檢測精度的情況下提高了檢測效率。
本發明授權一種橋梁支座典型損傷實時自動化檢測定位方法在權利要求書中公布了:1.一種橋梁支座典型損傷實時自動化檢測定位方法,其特征在于:包括如下步驟: 步驟一,檢測前期準備: 將主梁頂離支座,在主梁與支座之間形成傳感器布置空間; 步驟二,布設傳感器網絡: 沿支座上表面外邊緣環向均勻布置N個收發一體式的超聲波傳感器;以支座上表面中心為原點建立坐標系Oxy,獲得每個超聲波傳感器相對于支座中心的坐標位置;N≥12; 步驟三,獲取超聲波反轉聚焦信號: 通過第i個超聲波傳感器向支座發送初始激勵信號,通過其他N-1個超聲波傳感器分別接收首次檢測信號;i=1、2、...、N; 對第j個超聲波傳感器接收到的首次檢測信號,采用閾值法截取首次損傷信號,采用時間反轉法將首次損傷信號轉換為二次激勵信號;j=1、2、...、N,i≠j; 通過第j個超聲波傳感器向支座發送所述二次激勵信號,對第i個超聲波傳感器接收到的二次檢測信號,采用閾值法截取二次損傷信號作為反轉聚焦信號; 步驟四,計算損傷特征指標: 根據步驟三得到的初始激勵信號及反轉聚焦信號,按式(4.1)計算支座損傷特征指標: 4.1; 式中,為初始激勵信號,為反轉聚焦信號,t0為起始時間,t1為截止時間; 步驟五,支座損傷判別: 若所有損傷特征指標中存在15%以上的損傷特征指標均大于0.4,則判定支座存在典型損傷; 其他情況則判定支座不存在典型損傷; 步驟六,對支座典型損傷進行定位: 6.1構建支座概率損傷模型: 假設支座上表面任一點位的坐標為,將所述點位到任意兩個超聲波傳感器的距離之和與所述兩個超聲波傳感器之間距離相比,得到比值,根據及,構建支座概率損傷模型如式6.1~6.2: 6.1; 6.2; 式中,為坐標點出現損傷的概率值;N為超聲波傳感器數量;為概率分布函數值;為控制參數; 6.2支座典型損傷成像定位: 將損傷概率值映射為像素值,根據支座上所有坐標點的像素值建立橋梁支座損傷概率云圖,將損傷概率云圖中損傷概率值大于等于0.8的像素區域作為損傷區,獲得損傷區的坐標,完成支座典型損傷定位。
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