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龍圖騰網獲悉中國鐵路廣州局集團有限公司廣州動車段申請的專利一種用于降低CRH3動車頭車1軸輪對淺層裂紋故障的方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116443070B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310412626.2，技術領域涉及：B61K11/00；該發明授權一種用于降低CRH3動車頭車1軸輪對淺層裂紋故障的方法是由邵振偉;彭東方;杜新偉;趙帥;劉程剛;萬新設計研發完成，并于2023-04-17向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種用于降低CRH3動車頭車1軸輪對淺層裂紋故障的方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種用于降低CRH3動車頭車1軸輪對淺層裂紋故障的方法，高峰期用車前提前梳理頭車軸小輪徑輪對進行超聲波探傷檢測，判斷超聲波探傷檢測CRH3型動車組輪對是否在高級修期間重新組裝，加大車組輪對動態監測系統過機頻率，加大動車組輪對淺層裂紋故障監控，若動車組輪對發生踏面淺層裂紋故障LY設備監控到深層次模塊報警，立即使用超聲波探傷機復核，發現輪對踏面淺層故障立即鏇修或輪對更換，梳理運用中CRH3型動車組頭車輪對是否為小輪經輪對，運用CRH3型動車組高峰期上線前，提前對車頭1軸超聲波探傷是否存在淺層裂紋，梳理頭車小輪徑輪對動車組，將頭車的小輪徑輪對放重聯端。

本發明授權一種用于降低CRH3動車頭車1軸輪對淺層裂紋故障的方法在權利要求書中公布了：1.一種用于降低CRH3動車頭車1軸輪對淺層裂紋故障的方法，其特征在于：包括 高級修期間重新組裝時梳理CRH3型動車組同一組車輪對，選配輪徑值較小輪對組裝在中間車，大輪徑輪對組裝在頭車； 加大車組輪對動態監測系統過機頻率，加大動車組輪對淺層裂紋故障監控； 梳理運用中CRH3型動車組頭車輪對是否為小輪徑輪對； 運用CRH3型動車組高峰期上線前，提前對車頭1軸超聲波探傷是否存在淺層裂紋； 梳理頭車小輪徑輪對動車組，將頭車的小輪徑輪對放重聯端； CRH3型動車組輪對是否在高級修期間重新組裝，當超聲波探傷檢測CRH3型動車組輪在高級修期間重新組裝，將大輪徑輪對組裝CRH3型動車組頭車，當超聲波探傷檢測CRH3型動車組輪不在高級修期間重新組裝，梳理運用中CRH3型動車組頭車輪對是否為小輪徑輪對； 若動車組輪對發生踏面淺層裂紋故障LY設備監控到深層次模塊報警，立即使用超聲波探傷機復核，發現輪對踏面淺層故障立即鏇修或輪對更換； 所述運用中CRH3型動車組頭車輪對不是小輪徑輪對，頭車與中間車輪對鏇修時采用混合鏇修方式，中間車鏇修修程20-25萬公里不變，頭車輪對鏇修周期調整至16萬公里鏇修。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國鐵路廣州局集團有限公司廣州動車段，其通訊地址為：510000 廣東省廣州市番禺區沙灣鎮古龍路動車街132號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。