天津濱海通達動力科技有限公司王琳獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉天津濱海通達動力科技有限公司申請的專利一種電機鐵芯用胎具頂緊結構獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120185312B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510664619.0,技術領域涉及:H02K15/0273;該發明授權一種電機鐵芯用胎具頂緊結構是由王琳;歐玉鳳;侯超;吳其鳳設計研發完成,并于2025-05-22向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種電機鐵芯用胎具頂緊結構在說明書摘要公布了:本發明公開了一種電機鐵芯用胎具頂緊結構,涉及電機技術領域,包括胎具下壓板,所述胎具下壓板位于其上表面安裝有頂緊組件,用于對疊壓的沖片進行頂緊和加壓;所述頂緊組件包括有下墊板、垂直定位法蘭、胎具外胎、卸胎頂塊、頂絲、鎖緊拉桿、胎具上壓板、鎖緊螺母一、異性螺母、延長拉桿、加壓液壓壓板、鎖緊螺母二、碟簧工裝、碟簧壓板、支撐等高柱;本發明通過設置的胎具下壓板和胎具外胎,首先胎具下壓板和胎具外胎連接到一起可以對疊壓沖片起到定位作用,然后胎具外胎還能夠保證產品外徑整齊,這樣疊壓產品就不容易出現變形,且通過與頂絲的配合方便控制胎具的外徑尺寸。
本發明授權一種電機鐵芯用胎具頂緊結構在權利要求書中公布了:1.一種電機鐵芯用胎具頂緊結構,其特征在于,包括: 胎具下壓板(1),所述胎具下壓板(1)位于其上表面安裝有頂緊組件(2),用于對疊壓的沖片進行頂緊和加壓; 所述頂緊組件(2)包括有下墊板(201)、垂直定位法蘭(202)、胎具外胎(203)、卸胎頂塊(204)、頂絲(205)、鎖緊拉桿(206)、胎具上壓板(207)、鎖緊螺母一(208)、異性螺母(209)、延長拉桿(210)、加壓液壓壓板(211)、鎖緊螺母二(212)、碟簧工裝(213)、碟簧壓板(214)和支撐等高柱(215),所述下墊板(201)分別安裝于胎具下壓板(1)上表面的外圍處,每個所述下墊板(201)的上表面均設置有兩個垂直定位法蘭(202),每個所述下墊板(201)的外側并位于胎具下壓板(1)的上表面均安裝有兩個胎具外胎(203),每個所述胎具外胎(203)下端的外壁均設置有一個安裝在胎具下壓板(1)上表面的卸胎頂塊(204),每個所述卸胎頂塊(204)遠離胎具外胎(203)的一端均螺紋連接有一個頂絲(205); 所述胎具下壓板(1)靠內側的表面安裝有防塵組件(3),所述防塵組件(3)包括有電機座板(301)、換向電機(302)、主驅載板(303)、除塵環管(304)、上封圈板(305)、鐵環(306)、磁棒(307)、主抽管(308)、副抽管(309)、清理管(310)、電動高壓抽氣泵(311)、緊位環(312)、集塵箱(313)和過濾網(314),所述電機座板(301)安裝于胎具下壓板(1)的內壁; 所述胎具下壓板(1)的上表面并位于下墊板(201)的內側和外側均安裝有鎖緊拉桿(206),所述鎖緊拉桿(206)上端的表面均套接有胎具上壓板(207); 每個所述鎖緊拉桿(206)上端的表面均螺紋連接有一個鎖緊螺母一(208),每個所述鎖緊螺母一(208)的上方并位于鎖緊拉桿(206)的表面均螺紋連接有一個異性螺母(209); 每個所述異性螺母(209)上端的內壁均螺紋連接有一個延長拉桿(210),所述延長拉桿(210)上端的表面均套接有加壓液壓壓板(211),每個所述延長拉桿(210)最上端的表面均螺紋連接有一個鎖緊螺母二(212); 所述胎具上壓板(207)的下表面安裝有多個碟簧工裝(213),所述碟簧工裝(213)的底部均安裝有碟簧壓板(214); 所述加壓液壓壓板(211)的下表面固定連接有多個支撐等高柱(215)。
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