買專利賣專利找龍圖騰，真高效！ 查專利查商標用IPTOP,全免費！專利年費監控用IP管家,真方便！

龍圖騰網獲悉珠海英搏爾電氣股份有限公司申請的專利具有散熱結構的驅動系統和低空飛行器獲國家實用新型專利權，本實用新型專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN223261402U 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的實用新型授權公告中獲悉：該實用新型的專利申請號/專利號為：202421988992.9，技術領域涉及：H02K9/193；該實用新型具有散熱結構的驅動系統和低空飛行器是由姜桂賓;劉宏鑫;倪魏偉;汪文華設計研發完成，并于2024-08-15向國家知識產權局提交的專利申請。

本具有散熱結構的驅動系統和低空飛行器在說明書摘要公布了：本實用新型提供了一種具有散熱結構的驅動系統和低空飛行器，驅動系統包括電機殼體、電機組件、行星組件、泵體結構和散熱結構，行星組件的行星架的端部穿出第一避讓過孔以與螺旋槳驅動連接；泵體結構的儲油腔與通油油道的油道入口連通；通油油道的第一油道出口與第一環形空間連通；和或，第二子容納腔與第一子環腔連通，通油油道的第二油道出口與第二子容納腔連通；散熱結構設置在泵體結構背離電機殼體的軸向一端。本實用新型解決了現有技術中的部分低空飛行器通過設備內部的潤滑油來實現對定子和軸承的潤滑和冷卻，但是，上述經過換熱后的潤滑油往往處于高溫狀態，無法有效帶走定子和或軸承上的熱量的問題。

本實用新型具有散熱結構的驅動系統和低空飛行器在權利要求書中公布了：1.一種具有散熱結構的驅動系統，其特征在于，用于與低空飛行器的螺旋槳驅動連接，所述驅動系統包括： 電機殼體10，所述電機殼體10具有容納腔11以及與所述容納腔11連通的第一避讓過孔12，所述電機殼體10具有通油油道13； 電機組件20，所述電機組件20設置在所述容納腔11內，且所述電機組件20包括電機驅動軸212和太陽輪214，所述太陽輪214套設在所述電機驅動軸212的外周側，所述容納腔11與所述太陽輪214相對的腔壁面處具有齒圈結構114； 行星組件70，所述行星組件70包括： 行星架71，所述行星架71的軸向一端的至少部分罩設在所述電機驅動軸212的外周側，所述行星架71的軸向另一端穿出所述第一避讓過孔12以用于與所述螺旋槳驅動連接； 行星輪72，所述行星輪72可轉動地設置在所述行星架71上，并同時與所述太陽輪214、所述齒圈結構114均外嚙合配合； 所述驅動系統還包括： 泵體結構30，所述泵體結構30設置在所述電機殼體10背離所述第一避讓過孔12的一端，所述泵體結構30具有相連通的儲油腔和回油腔，所述儲油腔與所述通油油道13的油道入口連通； 其中，位于所述第一避讓過孔12內的所述行星架71的部分外周面與所述第一避讓過孔12的部分孔壁面之間形成第一環形空間，所述第一環形空間用于容納第一軸承結構122，所述通油油道13的第一油道出口131與所述第一環形空間連通，以對所述第一軸承結構122進行潤滑和冷卻，所述第一環形空間與所述回油腔連通；和或， 所述電機組件20還包括定子結構211，所述容納腔11具有第一子環腔111和第二子容納腔116，所述定子結構211位于所述第一子環腔111內，至少所述行星輪72和所述齒圈結構114位于所述第二子容納腔116內，且所述第二子容納腔116與所述第一子環腔111連通，所述通油油道13的第二油道出口132與所述第二子容納腔116連通，以對位于所述第二子容納腔116內的所述行星輪72、所述齒圈結構114進行潤滑和冷卻，以及對位于所述第一子環腔111內的所述定子結構211進行冷卻，所述第一子環腔111與所述回油腔連通； 散熱結構50，所述散熱結構50設置在所述泵體結構30背離所述電機殼體10的軸向一端，以用于對所述儲油腔和或所述回油腔內的潤滑油進行散熱。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人珠海英搏爾電氣股份有限公司，其通訊地址為：519085 廣東省珠海市高新區科技六路7號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。