中國神華能源股份有限公司;北京全路通信信號研究設計院集團有限公司曹海濱獲國家專利權
買專利賣專利找龍圖騰，真高效！ 查專利查商標用IPTOP,全免費！專利年費監控用IP管家,真方便！
龍圖騰網獲悉中國神華能源股份有限公司;北京全路通信信號研究設計院集團有限公司申請的專利限速曲線優化方法、裝置、電子設備和存儲介質獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119659697B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411736610.8，技術領域涉及：B61L15/00；該發明授權限速曲線優化方法、裝置、電子設備和存儲介質是由曹海濱;汪知宇;段宏海;葛鷺明;宋宗瑩;王佳;王文斌;張茜;王興中;王鵬設計研發完成，并于2024-11-29向國家知識產權局提交的專利申請。
本限速曲線優化方法、裝置、電子設備和存儲介質在說明書摘要公布了：本發明公開了一種限速曲線優化方法、裝置、電子設備和存儲介質，涉及列車控制技術領域。方法包括：確定重載機車運行前方的分相區對應的限速抬高點；計算限速抬高點前方的最嚴格目標位置和最嚴格限速值；根據最嚴格目標位置和最嚴格限速值，確定分相區與減速區、恒速區之間的相對位置關系；基于相對位置關系，確定在分相區不觸發空氣制動情況下，重載機車駛出分相區后的機車速度；根據機車速度、分相區的坡度和長度，確定限速抬高點的最新限速值；根據限速抬高點的最新限速值，確定重載機車在當前位置的最新限速值，并根據當前位置的最新限速值對原始限速曲線進行優化。本方案可以避免重載機車過分相區時觸發空氣制動。
本發明授權限速曲線優化方法、裝置、電子設備和存儲介質在權利要求書中公布了：1.一種限速曲線優化方法，其特征在于，包括： 根據重載機車運行前方的分相區的預估起始位置和所述分相區的坡度，確定所述分相區對應的限速抬高點； 計算所述限速抬高點前方的最嚴格目標位置和所述最嚴格目標位置對應的最嚴格限速值；其中，所述最嚴格目標位置是指所述重載機車在按照最安全減速方式進行減速時所采用的要減速的位置； 根據所述最嚴格目標位置和所述最嚴格限速值，并結合所述預估起始位置在原始限速曲線中對應的限速值和原始限速曲線加速度，確定所述分相區與減速區、恒速區之間的相對位置關系； 基于所述相對位置關系，確定在所述分相區不觸發空氣制動情況下，所述重載機車駛出所述分相區后的機車速度； 根據所述機車速度、所述分相區的坡度和長度，確定所述限速抬高點的最新限速值； 根據所述限速抬高點的最新限速值，確定所述重載機車在當前位置的最新限速值，并根據所述當前位置的最新限速值對所述原始限速曲線進行優化。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國神華能源股份有限公司;北京全路通信信號研究設計院集團有限公司，其通訊地址為：100011 北京市東城區安定門西濱河路22號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
以上內容由AI智能生成
免責聲明
1、本報告根據公開、合法渠道獲得相關數據和信息，力求客觀、公正，但并不保證數據的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
1、本報告根據公開、合法渠道獲得相關數據和信息，力求客觀、公正，但并不保證數據的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
開放平臺
擔保交易
惠及多方
會員特惠
專屬平臺
適合多方
數據共享
功能齊全
皖公網安備 34010402703815號