中交第一航務工程勘察設計院有限公司;山東港口煙臺港集團有限公司宋英麟獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中交第一航務工程勘察設計院有限公司;山東港口煙臺港集團有限公司申請的專利一種港機設備狀態監測的通道權重分配方法及裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120541794B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202511040941.2,技術領域涉及:G06F18/25;該發明授權一種港機設備狀態監測的通道權重分配方法及裝置是由宋英麟;李斌;龔小紅;廖二全;張靜;岳金燦;高天佑;劉桂娟;韓冬冬;張靖悅;陸喬智;齊傳杰;王悅然;王能艷;李娟;孫文丹;王佳佳;萬寶進設計研發完成,并于2025-07-28向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種港機設備狀態監測的通道權重分配方法及裝置在說明書摘要公布了:本申請的一種港機設備狀態監測的通道權重分配方法及裝置,該方法包括:多個傳感器經Modbus和CAN協議傳輸振動信號數據,對其進行FFT變換生成能量譜分布;基于該分布,用小波包分解確定主要特征頻段,并建立其與神經網絡通道的關聯;依此關聯,用多層感知機對頻段能量作非線性映射,經Sigmoid函數生成動態通道權重;將該權重與Bi?LSTM提取的時序特征進行通道加權,基于加權后的融合特征實現設備故障診斷。本申請通過FFT變換與小波包分解提取關鍵特征頻段,建立其與神經網絡通道的關聯,用多層感知機生成動態權重優化特征融合,使設備故障診斷更精準,提升監測效率與準確性。
本發明授權一種港機設備狀態監測的通道權重分配方法及裝置在權利要求書中公布了:1.一種港機設備狀態監測的通道權重分配方法,其特征在于,包括: 獲取港機設備多個傳感器通過Modbus協議和CAN協議傳輸的振動信號數據; 對所述振動信號數據進行FFT變換,生成能量譜分布; 基于所述能量譜分布,通過小波包分解確定特征頻段,建立所述特征頻段與神經網絡通道的關聯關系; 根據所述關聯關系,采用多層感知機對特征頻段能量進行非線性映射,通過Sigmoid函數生成動態通道權重; 將所述動態通道權重與Bi-LSTM提取的時序特征進行通道加權,基于加權后的融合特征實現設備故障診斷。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人中交第一航務工程勘察設計院有限公司;山東港口煙臺港集團有限公司,其通訊地址為:300222 天津市河西區大沽南路1472號;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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