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龍圖騰網獲悉浙江大學金華研究院;浙江大學申請的專利基于黑匣子的行車安全監控系統及方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115862182B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211411479.9，技術領域涉及：G07C5/00；該發明授權基于黑匣子的行車安全監控系統及方法是由徐新民;李健衛;華迎凱;夏王浩;李洋設計研發完成，并于2022-11-11向國家知識產權局提交的專利申請。

本基于黑匣子的行車安全監控系統及方法在說明書摘要公布了：本申請公開了一種基于黑匣子的行車安全監控系統和方法。系統包括：參數采集子系統、運算及存儲子系統、通信子系統；參數采集子系統用于獲取車輛的行駛信息，并將行駛信息發送至運算及存儲子系統，其中，車輛行駛信息包括行駛姿態數據以及行駛速度；運算及存儲子系統用于根據行駛信息確定當前行駛狀態，和或根據行駛信息確定駕駛員是否分心，得到監控結果；運算及存儲子系統還用于存儲行駛信息；通信子系統用于連接云服務器并將與監控結果對應的目標數據發送至云服務器。本申請提供的系統充分發揮了汽車黑匣子設備的邊緣計算能力。

本發明授權基于黑匣子的行車安全監控系統及方法在權利要求書中公布了：1.一種基于黑匣子的行車安全監控系統，其特征在于，所述系統包括：參數采集子系統、運算及存儲子系統、通信子系統； 所述參數采集子系統用于獲取車輛的行駛信息，并將所述行駛信息發送至所述運算及存儲子系統，其中，車輛行駛信息包括行駛姿態數據以及行駛速度； 所述運算及存儲子系統用于根據所述行駛信息確定當前行駛狀態，和或根據所述行駛信息確定駕駛員是否分心，得到監控結果； 所述運算及存儲子系統還用于存儲所述行駛信息； 所述通信子系統用于連接云服務器并將與所述監控結果對應的目標數據發送至所述云服務器； 其中，所述運算及存儲子系統包括駕駛行為判定模塊； 所述駕駛行為判定模塊用于獲取所述行駛姿態數據，若所述行駛姿態數據的變化值大于第一預設閾值且持續時長大于或等于第二預設閾值，則確定所述變化值大于所述第一預設閾值的時刻為起始時刻，若所述變化值小于所述第一預設閾值且所述持續時長大于或等于所述第二預設閾值，則確定所述變化值小于所述第一預設閾值的時刻為終止時刻，所述起始時刻與所述終止時刻之間的時段對應一個候選事件； 根據所述行駛信息，確定每個所述候選事件對應的子行駛信息，其中，所述子行駛信息包括：轉向角度、轉彎半徑、側向位移以及水平加速度； 若相鄰的所述候選事件之間的時間間隔大于或等于第三預設閾值，則分別確定每個所述候選事件為一個基本行為，分別根據每個所述候選事件的子行駛信息確定所述候選事件對應的行駛狀態，并將所述候選事件對應的行駛狀態作為所述當前行駛狀態，其中，所述候選事件對應的行駛狀態為轉向或緊急制動； 若相鄰的所述候選事件之間的時間間隔小于所述第三預設閾值，則確定所述相鄰的所述候選事件屬于一個組合行為，根據所述候選事件的子行駛信息確定所述組合行為對應的行駛狀態，并將所述組合行為對應的行駛狀態作為所述當前行駛狀態其中，所述組合行為的行駛狀態為掉頭、變道以及避障中的一個； 將所述當前行駛狀態寫入所述監控結果。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人浙江大學金華研究院;浙江大學，其通訊地址為：321299 浙江省金華市金義新區金華科技城浙大網新孵化園A區；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。