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龍圖騰網獲悉中國空氣動力研究與發(fā)展中心高速空氣動力研究所申請的專利一種大展弦比飛行器全機模型靜氣動彈性影響修正方法獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120524591B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202511012999.6，技術領域涉及：G06F30/15；該發(fā)明授權一種大展弦比飛行器全機模型靜氣動彈性影響修正方法是由郭洪濤;查俊;呂彬彬;張昌榮;余立;郭鵬;閆昱;夏洪亞;張朋;石洋;劉靖設計研發(fā)完成，并于2025-07-23向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種大展弦比飛行器全機模型靜氣動彈性影響修正方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明屬于飛行器設計技術領域，具體涉及一種大展弦比飛行器全機模型靜氣動彈性影響修正方法。本發(fā)明的大展弦比飛行器全機模型靜氣動彈性影響修正方法包括制作剛性模型和彈性模型；進行風洞試驗；獲得靜氣動彈性影響量；進行氣動力系數修正。本發(fā)明的大展弦比飛行器全機模型靜氣動彈性影響修正方法考慮飛行器結構彈性變形的影響，將風洞試驗數據進行靜氣動彈性影響修正，修正精度高于基于工程計算或數值模擬的靜氣動彈性影響修正方法，不僅適用于型架構型，還適用于巡航構型，修正后的試驗數據用于飛行器的飛行控制律設計，滿足了飛行器天地數據相關性修正的需求，節(jié)省了試驗周期和經費，具有工程實用價值。

本發(fā)明授權一種大展弦比飛行器全機模型靜氣動彈性影響修正方法在權利要求書中公布了：1.一種大展弦比飛行器全機模型靜氣動彈性影響修正方法，其特征在于，包括以下步驟： S10.制作剛性模型和彈性模型； S20.進行風洞試驗； 進行剛性模型風洞試驗，獲得剛性模型氣動力系數； 進行彈性模型風洞試驗，獲得彈性模型氣動力系數； S30.獲得靜氣動彈性影響量； 在各飛行狀態(tài)下，按照靜氣動彈性影響量=彈性模型氣動力系數-剛性模型氣動力系數，獲取各飛行狀態(tài)下的靜氣動彈性影響量ΔA： ； 其中，為彈性模型氣動系數，為剛性模型氣動系數； S40.進行氣動力系數修正； 包括以下步驟： S41.如果剛性模型是基于型架構型的剛性模型，基于型架構型的剛性模型的氣動力系數的靜氣動彈性影響修正公式如下： ； 其中，為經過靜氣動彈性影響修正的基于型架構型的剛性模型氣動力系數，A為剛性模型氣動力系數； S42.如果剛性模型是基于巡航構型的剛性模型，基于巡航構型的剛性模型的氣動力系數的靜氣動彈性影響修正公式如下： ； 其中，為經過靜氣動彈性影響修正的基于巡航構型的剛性模型氣動力系數，為基于型架構型的剛性模型與基于巡航構型的剛性模型在相同試驗條件下的對應氣動力系數差量。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯(lián)系本專利的申請人或專利權人中國空氣動力研究與發(fā)展中心高速空氣動力研究所，其通訊地址為：621000 四川省綿陽市涪城區(qū)二環(huán)路南段6號14分箱；或者聯(lián)系龍圖騰網官方客服，聯(lián)系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。