中鐵隧道集團二處有限公司;中鐵隧道局集團有限公司;滬杭鐵路客運專線股份有限公司花楠獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中鐵隧道集團二處有限公司;中鐵隧道局集團有限公司;滬杭鐵路客運專線股份有限公司申請的專利一種軟土明挖隧道基底開挖與仰拱成型輔助裝置及形狀控制方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120520271B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202511022432.7,技術領域涉及:E02D29/045;該發明授權一種軟土明挖隧道基底開挖與仰拱成型輔助裝置及形狀控制方法是由花楠;蘇清貴;李義華;王坤;高昆;雷明星;王朝磊;趙寶鋒;林琳;韓浩;邵寅旭;蔣亞;龐偉;李俊躍;胡朝燁;馬明明;安斌;張華;楊振朋;皮浩辰;張維佳;王飛龍;邵海辭;劉欣宇;陳超;馬曉;任嘉偉;王少杰;王競;董靜;周兆勇;劉國秀;李浩;朱青緒;李剛;周明校設計研發完成,并于2025-07-24向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種軟土明挖隧道基底開挖與仰拱成型輔助裝置及形狀控制方法在說明書摘要公布了:本發明提供一種軟土明挖隧道基底開挖與仰拱成型輔助裝置及形狀控制方法,屬于隧道仰拱成型技術領域。將不易形變的支撐梁設置在仰拱待施工位置的上方,利用支撐梁上的形狀控制組件,調節易于形變的柔性梁的形狀,使柔性梁的形狀與仰拱所需的形狀相同。在對隧道的仰拱澆筑混凝土時,以柔性梁為基準調整混凝土澆筑面的高度,使澆筑后仰拱的形狀與柔性梁的形狀一致;由于柔性梁的形狀與仰拱所需的形狀一致,因此可保證澆筑后仰拱的形狀與所需的形狀一致。極大提高了仰拱施工的準確度,有效降低了返工的幾率,保證施工進度。
本發明授權一種軟土明挖隧道基底開挖與仰拱成型輔助裝置及形狀控制方法在權利要求書中公布了:1.一種軟土明挖隧道基底開挖與仰拱成型輔助裝置,其特征在于,包括: 支撐梁(1),用于設置在仰拱(3)待施工位置的上方; 柔性梁(2),所述柔性梁(2)位于仰拱(3)待施工位置的上方,且位于在所述支撐梁(1)下方; 形狀控制組件,所述形狀控制組件安裝在所述支撐梁(1)上,且與所述柔性梁(2)連接,用于控制所述柔性梁(2)的形狀,使所述柔性梁(2)的形狀與所述仰拱(3)所需的形狀相同; 所述形狀控制組件包括: 多個第一伸縮裝置(4),所述第一伸縮裝置(4)一端與所述支撐梁(1)固定連接,另一端與所述柔性梁(2)連接; 通過調節不同的所述第一伸縮裝置(4)的伸縮量,控制所述柔性梁(2)的形狀; 所述支撐梁(1)水平設置,且兩端均固定安裝有移動組件;兩所述移動組件用于帶動所述支撐梁(1)、所述柔性梁(2)和所述形狀控制組件沿第一方向移動;所述第一方向為垂直于所述支撐梁(1)的水平方向; 所述移動組件包括: 第一移動架(5),所述第一移動架(5)與所述支撐梁(1)固定連接; 第二伸縮裝置(6),所述第二伸縮裝置(6)一端與所述第一移動架(5)固定連接; 第二移動架(7),所述第二移動架(7)與所述第二伸縮裝置(6)的另一端固定連接; 滾輪(8),所述滾輪(8)安裝在所述第二移動架(7)靠近地面一側,用于與所述仰拱(3)待施工位置一側的水平地面抵接; 所述第二伸縮裝置(6)用于調節所述第一移動架(5)與所述第二移動架(7)的距離。
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