元數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司J·馬丁內(nèi)斯·阿萊霍獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉元數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司申請的專利輪胎支撐設(shè)備獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN115280126B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-19發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202080098375.X,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G01M17/02;該發(fā)明授權(quán)輪胎支撐設(shè)備是由J·馬丁內(nèi)斯·阿萊霍;J·J·隆巴特·加瓦爾達設(shè)計研發(fā)完成,并于2020-12-29向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本輪胎支撐設(shè)備在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及一種包括傾斜結(jié)構(gòu)的輪胎支撐設(shè)備,該傾斜結(jié)構(gòu)具有用于以受控速度在輪胎軸線上支撐和旋轉(zhuǎn)輪胎的裝置,從而避免在旋轉(zhuǎn)期間輪胎振動和變形。
本發(fā)明授權(quán)輪胎支撐設(shè)備在權(quán)利要求書中公布了:1.一種輪胎支撐設(shè)備,其特征在于,所述輪胎支撐設(shè)備包括框架10,所述框架具有用于支撐輪胎N的帶有中空部11的傾斜結(jié)構(gòu),在所述框架10的所述傾斜結(jié)構(gòu)上設(shè)有: -用于將所述輪胎N定位在所述框架10的所述傾斜結(jié)構(gòu)上的至少兩個調(diào)節(jié)設(shè)備,所述至少兩個調(diào)節(jié)設(shè)備中的每一個調(diào)節(jié)設(shè)備都包括: -第二調(diào)節(jié)裝置4,所述第二調(diào)節(jié)裝置4在所述框架10的所述傾斜結(jié)構(gòu)上移動以針對所述輪胎N的直徑進行調(diào)適; -第一調(diào)節(jié)裝置3,所述第一調(diào)節(jié)裝置3放置在所述第二調(diào)節(jié)裝置4上以便針對所述輪胎N的寬度進行調(diào)適;以及 -支撐裝置5,所述支撐裝置5與所述第一調(diào)節(jié)裝置3相關(guān)聯(lián)并用于在輪胎的胎面表面上支撐所述輪胎N,所述支撐裝置5由使所述支撐裝置5旋轉(zhuǎn)以使所述輪胎N在其軸線上旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)裝置來驅(qū)動, 使得所述第二調(diào)節(jié)裝置4在所述傾斜結(jié)構(gòu)上移動以針對所述輪胎N的直徑進行調(diào)適,同時使放置在所述第二調(diào)節(jié)裝置4上的具有所述支撐裝置5的所述第一調(diào)節(jié)裝置3移動,從而在所述第一調(diào)節(jié)裝置3針對所述輪胎N的寬度進行調(diào)適之后所述支撐裝置5使所述輪胎N旋轉(zhuǎn), 其中,用于針對所述輪胎的直徑進行調(diào)節(jié)的所述第二調(diào)節(jié)裝置4包括支撐板40,所述支撐板40一體地附接至所述框架10的所述傾斜結(jié)構(gòu),并且可移動板41附接在所述支撐板40上,以將所述可移動板41從所述支撐板40的一端移動至另一端,并且針對所述輪胎的直徑調(diào)節(jié)所述可移動板41的位置, 其中,所述至少兩個調(diào)節(jié)設(shè)備中的下部調(diào)節(jié)設(shè)備包括輪胎打開機構(gòu),所述輪胎打開機構(gòu)具有至少兩個爪,所述兩個爪插入到所述輪胎內(nèi)部,從而分離所述輪胎的胎側(cè),并且 其中,所述爪在它們的端部處具有輥或圓筒,當(dāng)布置在所述下部調(diào)節(jié)設(shè)備中的所述支撐裝置引起整個輪胎旋轉(zhuǎn)時,所述輥或圓筒使所述輪胎能夠旋轉(zhuǎn)。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人元數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司,其通訊地址為:西班牙阿利坎特;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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