中國(guó)煤炭科工集團(tuán)太原研究院有限公司;山西天地煤機(jī)裝備有限公司郭文孝獲國(guó)家專(zhuān)利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉中國(guó)煤炭科工集團(tuán)太原研究院有限公司;山西天地煤機(jī)裝備有限公司申請(qǐng)的專(zhuān)利一種多級(jí)串聯(lián)轉(zhuǎn)載裝置獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN115744135B 。
龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-19發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?專(zhuān)利號(hào)為:202211589668.5,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B65G41/00;該發(fā)明授權(quán)一種多級(jí)串聯(lián)轉(zhuǎn)載裝置是由郭文孝;焦宏章;姜翎燕;劉磊;宋濤;鄭躍鵬;郝成林;趙海偉;張銀星;王騰;劉玉波;周凱;謝學(xué)斌;胡開(kāi)宇;張少鵬設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2022-12-12向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專(zhuān)利申請(qǐng)。
本一種多級(jí)串聯(lián)轉(zhuǎn)載裝置在說(shuō)明書(shū)摘要公布了:本發(fā)明屬于煤礦掘進(jìn)運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種多級(jí)串聯(lián)轉(zhuǎn)載裝置。解決了現(xiàn)有轉(zhuǎn)載機(jī)存在開(kāi)采作業(yè)不便,轉(zhuǎn)載機(jī)難以與掘進(jìn)機(jī)構(gòu)實(shí)時(shí)保持適當(dāng)距離用以轉(zhuǎn)載作業(yè)的問(wèn)題,包括多組可以自行移動(dòng)的轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)單元;相鄰兩組轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)單元對(duì)接位置設(shè)置單元車(chē)間對(duì)接傳感器以及單元車(chē)間距離傳感器;轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)單元的兩側(cè)設(shè)置單車(chē)與巷道幫距測(cè)量裝置;轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)單元的尾部與轉(zhuǎn)載皮帶連接,連接部位設(shè)置卸料位置測(cè)量裝置;轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)單元設(shè)置輸送量監(jiān)測(cè)裝置;所述距離傳感器、單元車(chē)間對(duì)接傳感器、單元車(chē)間距離傳感器、單車(chē)與巷道幫距測(cè)量裝置、卸料位置測(cè)量裝置以及輸送量監(jiān)測(cè)裝置分別與數(shù)據(jù)采集裝置連接。
本發(fā)明授權(quán)一種多級(jí)串聯(lián)轉(zhuǎn)載裝置在權(quán)利要求書(shū)中公布了:1.一種多級(jí)串聯(lián)轉(zhuǎn)載裝置,其特征在于:包括多組可以自行移動(dòng)的轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)單元,多組轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)單元在長(zhǎng)度方向上首尾相接的串聯(lián),首端的轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)單元與截割裝置連接,并在連接部位設(shè)置與截割裝置的距離傳感器; 相鄰兩組轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)單元對(duì)接位置設(shè)置單元車(chē)間對(duì)接傳感器以及單元車(chē)間距離傳感器,單元車(chē)間對(duì)接傳感器控制兩組轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)單元的對(duì)接位置,單元車(chē)間距離傳感器控制兩組轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)單元之間的距離; 轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)單元的兩側(cè)設(shè)置單車(chē)與巷道幫距測(cè)量裝置,用于測(cè)量轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)單元與巷道幫的距離; 轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)單元的尾部與轉(zhuǎn)載皮帶連接,連接部位設(shè)置卸料位置測(cè)量裝置; 轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)單元設(shè)置輸送量監(jiān)測(cè)裝置,用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)煤量; 所述距離傳感器、單元車(chē)間對(duì)接傳感器、單元車(chē)間距離傳感器、單車(chē)與巷道幫距測(cè)量裝置、卸料位置測(cè)量裝置以及輸送量監(jiān)測(cè)裝置分別與數(shù)據(jù)采集裝置連接; 掘進(jìn)設(shè)備后面依次首尾連接的多組具有伸縮功能并且可以自行移動(dòng)的轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)單元,轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)單元隨掘進(jìn)設(shè)備的前進(jìn)移動(dòng); 距離傳感器實(shí)時(shí)測(cè)量首端的轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)單元前端與掘進(jìn)設(shè)備的距離,首端的轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)單元與掘進(jìn)設(shè)備保持合適的距離,使掘進(jìn)設(shè)備在開(kāi)采的煤可以直接轉(zhuǎn)入首端的轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)單元上; 單元車(chē)間對(duì)接傳感器控制兩組轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)單元的對(duì)接位置無(wú)誤,單元車(chē)間距離傳感器控制兩組轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)單元之間的距離滿(mǎn)足轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)不落煤; 單車(chē)與巷道幫距測(cè)量裝置,實(shí)時(shí)測(cè)量轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)單元與巷道幫的距離。
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