江鈴汽車股份有限公司吳福華獲國(guó)家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉江鈴汽車股份有限公司申請(qǐng)的專利氣制動(dòng)軟管高低溫屈撓疲勞試驗(yàn)方法及其試驗(yàn)臺(tái)架獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN116008107B 。
龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-19發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202310062940.2,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G01N3/36;該發(fā)明授權(quán)氣制動(dòng)軟管高低溫屈撓疲勞試驗(yàn)方法及其試驗(yàn)臺(tái)架是由吳福華;鄭凱;杜滿勝;夏細(xì)華;黃漢珽;廖書浪;余濤設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2023-01-19向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本氣制動(dòng)軟管高低溫屈撓疲勞試驗(yàn)方法及其試驗(yàn)臺(tái)架在說(shuō)明書摘要公布了:本發(fā)明涉及制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種氣制動(dòng)軟管高低溫屈撓疲勞試驗(yàn)方法及其試驗(yàn)臺(tái)架,包括基于整車前橋、后橋運(yùn)動(dòng)特征情況,提取整車懸掛上下跳全行程,轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)全行程,將待試驗(yàn)軟管一端固定在試驗(yàn)支架上的屈撓循環(huán)裝置固定端,并連接至壓力循環(huán)裝置,另一端連接至移動(dòng)端并進(jìn)行封堵,將整個(gè)試驗(yàn)支架置于溫控試驗(yàn)箱內(nèi);試驗(yàn)參數(shù)設(shè)定后開啟試驗(yàn),屈撓循環(huán)裝置、壓力循環(huán)裝置以及溫控試驗(yàn)箱同步開啟工作,以屈撓循環(huán)裝置的工作循環(huán)次數(shù)達(dá)到目標(biāo)預(yù)設(shè)值時(shí),氣制動(dòng)軟管高低溫屈撓疲勞試驗(yàn)結(jié)束。本發(fā)明充分考慮到整車氣制動(dòng)軟管的繞曲工況和高低溫環(huán)境,縮短了整車驗(yàn)證周期及驗(yàn)證費(fèi)用,有利于提高氣制動(dòng)軟管的設(shè)計(jì)質(zhì)量。
本發(fā)明授權(quán)氣制動(dòng)軟管高低溫屈撓疲勞試驗(yàn)方法及其試驗(yàn)臺(tái)架在權(quán)利要求書中公布了:1.一種氣制動(dòng)軟管高低溫屈撓疲勞試驗(yàn)方法,其特征在于,包括: 步驟S100:基于整車前橋、后橋運(yùn)動(dòng)特征情況,提取整車懸掛上下跳全行程,轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)全行程; 步驟S200:搭建整車的氣制動(dòng)軟管高低溫屈撓疲勞試驗(yàn)場(chǎng)景,其中,將待試驗(yàn)軟管一端固定在試驗(yàn)支架上的屈撓循環(huán)裝置的固定端,并連接至壓力循環(huán)裝置,待試驗(yàn)軟管的另一端連接在屈撓循環(huán)裝置的移動(dòng)端并進(jìn)行封堵,將含待試驗(yàn)軟管及屈撓循環(huán)裝置的試驗(yàn)支架置于所述氣制動(dòng)軟管高低溫屈撓疲勞試驗(yàn)場(chǎng)景中的溫控試驗(yàn)箱內(nèi); 步驟S300:試驗(yàn)參數(shù)設(shè)定,所述試驗(yàn)參數(shù)設(shè)定包括屈撓循環(huán)裝置的全行程參數(shù)設(shè)定、壓力循環(huán)裝置的參數(shù)設(shè)定以及溫控試驗(yàn)箱的參數(shù)設(shè)定,通過(guò)屈撓循環(huán)裝置、壓力循環(huán)裝置以及溫控試驗(yàn)箱同步運(yùn)作,用于模擬整車運(yùn)行時(shí)的真實(shí)環(huán)境,其中 所述屈撓循環(huán)裝置的全行程參數(shù)設(shè)定包括選定屈撓循環(huán)裝置中的上下跳試驗(yàn)全行程為整車懸掛上下跳全行程的88%,以每分鐘90個(gè)循環(huán)頻次進(jìn)行上下跳全行程試驗(yàn),選定屈撓循環(huán)裝置中的轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)全行程為整車轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)全行程的88%,以每分鐘12個(gè)循環(huán)頻次進(jìn)行轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)全行程試驗(yàn), 壓力循環(huán)裝置的參數(shù)設(shè)定包括以60s為一個(gè)循環(huán),將待試驗(yàn)軟管的試樣氣壓從0MPa升至一個(gè)目標(biāo)壓力,保持30s,然后從目標(biāo)壓力降至0MPa,保持30s; 溫控試驗(yàn)箱的參數(shù)設(shè)定包括將試驗(yàn)溫度分別設(shè)定為三組,低溫設(shè)定為-40℃,室溫設(shè)定為25℃,高溫設(shè)定為100℃,依次對(duì)應(yīng)溫控試驗(yàn)箱的低溫模式、室溫模式以及高溫模式; 步驟S400:開啟氣制動(dòng)軟管高低溫屈撓疲勞試驗(yàn),屈撓循環(huán)裝置、壓力循環(huán)裝置以及溫控試驗(yàn)箱同步開啟工作,以屈撓循環(huán)裝置的工作循環(huán)次數(shù)達(dá)到目標(biāo)預(yù)設(shè)值時(shí),氣制動(dòng)軟管高低溫屈撓疲勞試驗(yàn)結(jié)束。
如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人江鈴汽車股份有限公司,其通訊地址為:330000 江西省南昌市南昌縣迎賓中大道2111號(hào);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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