深圳市氫瑞燃料電池科技有限公司;深圳市雄韜電源科技股份有限公司任宏亮獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉深圳市氫瑞燃料電池科技有限公司;深圳市雄韜電源科技股份有限公司申請的專利一種燃料電池的反極設計方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116154230B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-19發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310089669.1,技術領域涉及:H01M8/04298;該發明授權一種燃料電池的反極設計方法是由任宏亮;楊維;文峰;高鵬然設計研發完成,并于2023-02-09向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種燃料電池的反極設計方法在說明書摘要公布了:本申請提供一種燃料電池的反極設計方法,包括如下步驟:S01、將外接電源和單電池串聯,分別往所述單電池的陽極通入氫氣、往所述單電池的陰極通入空氣至所述單電池的電壓穩定;當所述單電池的電壓穩定時,保持所述單電池的陰極通入空氣,切斷所述單電池陽極的氫氣供應,往所述陽極通入N2;S02、測試所述單電池的性能參數,當所述單電池發生反極時,切斷所述外接電源,并再次測試所述單電池的性能參數;S03、停止向所述陽極通入N2,然后向所述陽極通入H2,將所述單電池與所述外接電源再次串聯以對所述單電池進行活化處理。本申請方法操作簡單、實驗成本低、實驗時間短、可重復發性較好,便于在有需要時查看反極對車輛工況的影響。
本發明授權一種燃料電池的反極設計方法在權利要求書中公布了:1.一種燃料電池的反極設計方法,其特征在于,包括如下步驟: S01、將外接電源和單電池串聯,分別往所述單電池的陽極通入氫氣、往所述單電池的陰極通入空氣至所述單電池的電壓穩定;當所述單電池的電壓穩定時,保持所述單電池的陰極通入空氣,切斷所述單電池陽極的氫氣供應,往所述陽極通入N2; S02、測試所述單電池的性能參數,當所述單電池發生反極時,切斷所述外接電源,并再次測試所述單電池的性能參數; S03、停止向所述陽極通入N2,然后向所述陽極通入H2,將所述單電池與所述外接電源再次串聯以對所述單電池進行活化處理; 步驟S01中,當所述單電池處于啟動狀態,啟動反極測試時,先往所述單電池的陰極通入空氣,0.5秒-1.0秒后往所述單電池的陽極通入氫氣至所述單電池的電壓穩定; 步驟S01中,當所述單電池處于停止狀態,啟動反極測試時,先往所述單電池的陰極通入空氣,0.5秒-1.0秒后往所述單電池的陽極通入氮氣,通入氮氣2秒-3秒后停止通入氮氣并往所述單電池的陽極通入氫氣至所述單電池的電壓穩定;停止反極測試時,先切斷所述單電池陽極的氫氣供應,氫氣供應切斷10秒-15秒后再切斷所述單電池陰極的空氣供應; 步驟S03中,所述氫氣的流量為0.2Lmin-0.3Lmin;所述氫氣的過量系數設置為1.5; 所述外接電源向所述單電池施加的恒定電流為0.2A·cm-2; 所述單電池的溫度為59℃-65℃;所述陰極和所述陽極的露點溫度均為59℃-65℃。
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