華為技術(shù)有限公司吳毅天獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉華為技術(shù)有限公司申請的專利使用熱圖檢測駕駛員注意力獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN114026611B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:201980097316.8,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G06V20/59;該發(fā)明授權(quán)使用熱圖檢測駕駛員注意力是由吳毅天;法提赫·波里克利;楊磊;馬元設(shè)計研發(fā)完成,并于2019-06-10向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本使用熱圖檢測駕駛員注意力在說明書摘要公布了:本申請涉及一種用于監(jiān)控車輛中駕駛員注意力的技術(shù)。駕駛員分心系統(tǒng)從在路線上行駛的所述車輛收集車輛數(shù)據(jù)和場景信息。然后,所述車輛數(shù)據(jù)和場景信息被處理以生成參考熱圖。同時,所述駕駛員分心系統(tǒng)可以捕獲駕駛員的注視,以跟蹤所述駕駛員在路線上駕駛車輛時的注視方向和持續(xù)時間。所述注視方向和持續(xù)時間被處理,以生成駕駛員注視熱圖。通過分析所述駕駛員注視熱圖和所述參考熱圖,確定所述車輛中所述駕駛員的駕駛員分心水平,并根據(jù)所述駕駛員分心水平向所述車輛的所述駕駛員輸出建議或提醒預(yù)警。
本發(fā)明授權(quán)使用熱圖檢測駕駛員注意力在權(quán)利要求書中公布了:1.一種用于監(jiān)控車輛中駕駛員注意力的計算機(jī)實現(xiàn)的方法,其特征在于,包括: 從在路線上行駛的所述車輛收集車輛數(shù)據(jù)和場景信息; 捕獲駕駛員的注視,以跟蹤所述駕駛員在所述路線上駕駛所述車輛時的注視方向和持續(xù)時間; 使用包括一個或多個卷積層和至少一個全連接層的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)從所述場景信息和所述車輛數(shù)據(jù)生成參考熱圖,其中,所述參考熱圖標(biāo)識所述場景信息中需要駕駛員注意安全駕駛的一個或多個區(qū)域; 根據(jù)所述駕駛員在駕駛所述車輛時的所述注視方向和持續(xù)時間生成所述駕駛員注視熱圖,其中,所述駕駛員注視熱圖標(biāo)識所述場景信息中所述駕駛員在所述持續(xù)時間期間查看的一個或多個區(qū)域; 通過第一子網(wǎng)絡(luò)對所述參考熱圖進(jìn)行編碼以生成特征向量R,所述第一子網(wǎng)絡(luò)為深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò); 通過第二子網(wǎng)絡(luò)對所述駕駛員注視熱圖進(jìn)行編碼以生成特征向量G,所述第二子網(wǎng)絡(luò)為深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò); 基于特征向量R和特征向量G之間的距離確定所述車輛中所述駕駛員的駕駛員分心水平; 根據(jù)所述駕駛員分心水平,向所述車輛的所述駕駛員輸出建議。
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