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龍圖騰網獲悉江蘇小小恐龍兒童用品集團有限公司申請的專利一種車架結構及兩輪車獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114506409B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210194832.6，技術領域涉及：B62K15/00；該發明授權一種車架結構及兩輪車是由蔡守進設計研發完成，并于2022-03-01向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種車架結構及兩輪車在說明書摘要公布了：本發明屬于兩輪車技術領域，公開了一種車架結構及兩輪車，該車架結構設置減震座，減震座與大梁通過折疊轉軸轉動連接，使得車架具有轉折式折疊的效果；其次，減震座與后叉轉動連接，且轉動的軸線與地面平行，在減震座上開設第一減震槽，在后叉上開設第二減震槽，使第一減震槽和第二減震槽配合形成減震腔，將減震彈性件設置在減震腔內，減震彈性件的變形方向與地面垂直，使得車架具有減震的效果；再次，將減震彈性件設置在減震腔內，避免了外界環境因素對減震彈性件的影響和損壞，進而降低減震失效的風險；又次，當減震彈性件彈性失效時，減震座具有為大梁緩沖擺動應力，減小大梁受力的作用。

本發明授權一種車架結構及兩輪車在權利要求書中公布了：1.一種車架結構，其特征在于，包括： 大梁100； 折疊轉軸510，所述折疊轉軸510的一端固定于所述大梁100上； 減震座200，所述折疊轉軸510的另一端穿設于所述減震座200，且所述減震座200與所述大梁100通過所述折疊轉軸510轉動連接，所述減震座200設有第一減震槽； 后叉300，所述后叉300與所述減震座200轉動連接，且轉動的軸線與地面平行，所述后叉300設有第二減震槽，所述第一減震槽與所述第二減震槽配合形成減震腔； 減震彈性件410，所述減震彈性件410置于所述減震腔內，且一端與所述減震腔的內壁貼合，另一端與所述后叉300連接，所述減震彈性件410的變形方向與所述地面垂直； 鎖緊螺母520，所述折疊轉軸510的另一端穿出于所述減震座200，并設有外螺紋，所述折疊轉軸510的另一端與所述鎖緊螺母520螺紋連接，以鎖定所述減震座200與所述大梁100的相對位置； 所述減震座200包括減震座本體210和保護蓋220，所述保護蓋220套設在所述減震座本體210外側，所述第一減震槽設置在所述減震座本體210上，所述保護蓋220的設置實現了對所述減震座本體210的保護作用。

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