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龍圖騰網獲悉安徽大學申請的專利基于界面特征的齒輪齒面磨損預測方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120354548B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510425680.X，技術領域涉及：G06F30/17；該發明授權基于界面特征的齒輪齒面磨損預測方法是由劉先增;熊秋晟;劉永斌;汪航;曹正;周志豪設計研發完成，并于2025-04-07向國家知識產權局提交的專利申請。

本基于界面特征的齒輪齒面磨損預測方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種基于界面特征的齒輪齒面磨損預測方法，屬于齒輪技術領域。本發明一種基于界面特征的齒輪齒面磨損預測方法，通過分形理論動態表征齒面形貌演變，量化磨損過程中的粗糙度變化；通過引入接觸界面參數、界面特征，結合時變摩擦模型和平移?扭轉耦合動力學模型，綜合考慮齒面形貌、潤滑條件和動態載荷的耦合作用，突破了傳統模型忽略多因素耦合的局限，為齒輪系統的可靠性設計和壽命預測提供了科學依據，具有重要的工程應用價值。

本發明授權基于界面特征的齒輪齒面磨損預測方法在權利要求書中公布了：1.一種基于界面特征的齒輪齒面磨損預測方法，其特征在于，包括以下步驟： S1、針對由齒輪副組成的齒輪傳動系統，設置幾何參數、工況參數和潤滑參數； S2、基于分形理論，采用齒面形貌表征函數模擬齒面磨損累積進程中的演變，獲得齒面形貌的數值表征并進一步得到齒面粗糙度； S3、引入接觸界面參數與摩擦系數的動態關系，構建綜合考慮齒面形貌演變、潤滑條件和動態載荷的時變摩擦模型，計算齒面摩擦力臂和基于齒面接觸載荷的摩擦系數、摩擦力； S4、將接觸界面特征及其演變計入齒面磨損效應，建立基于齒面磨損效應的齒輪傳動系統平移-扭轉耦合動力學模型，計算齒面接觸載荷； S5、綜合考慮齒面形貌、潤滑條件和動態載荷的影響，構建齒面磨損預測模型對全部嚙合點的齒面磨損量進行預測； S6、逐步增加磨損循環次數，直至齒面磨損量達到預設的閾值； S7、更新齒面形貌，循環執行S1~S6，將每次齒面形貌更新得到的齒面磨損量疊加，直至齒面上任一嚙合點的磨損量達到許用的最大磨損量，實現齒輪齒面磨損量預測； 所述S5中，設嚙合點為，齒面磨損量的預測公式為： ； 式中，表示點的齒面磨損量，為點的無量綱磨損因子，代表點的齒面接觸壓力，表示點的相對滑移距離； 所述無量綱磨損因子的計算公式為： ； 式中，為潤滑膜厚比，是邊界潤滑狀態下的無量綱磨損因子； 所述齒面接觸壓力的計算公式為： ； 式中，為接觸區域半寬，；表示接觸點等效曲率半徑，為等效彈性模量； 所述相對滑移距離的計算公式為： ； 式中，、分別為主動輪、從動輪的相對滑移距離，和分別表示主動輪和從動輪在嚙合點的圓周速度。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人安徽大學，其通訊地址為：230601 安徽省合肥市經濟技術開發區九龍路111號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。