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龍圖騰網獲悉上海汽車集團股份有限公司申請的專利基于油溫的穩態自適應同步更新的方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115600356B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202110771769.3，技術領域涉及：G06F30/20；該發明授權基于油溫的穩態自適應同步更新的方法是由王曉偉;陳昀;虞璐伊;賀軍設計研發完成，并于2021-07-08向國家知識產權局提交的專利申請。

本基于油溫的穩態自適應同步更新的方法在說明書摘要公布了：本發明提供一種基于油溫的穩態自適應同步更新的方法，方法包括：將扭矩模型中的油溫劃分為多個溫度區域；統計每個溫度區域在所有行駛場景的總自適應次數，并根據總自適應次數將溫度區域分為高頻區和低頻區；根據高頻區溫度區域自適應激活次數和實時的自適應異常數值判斷高頻區自適應是否收斂；根據收斂的溫度區域的總的自適應異常數值修正低頻區的溫度區域的扭矩壓力關系。本發明的方法實現根據高頻區的溫度區域的自適應同步更新較難激活自適應的溫度范圍的扭矩傳遞特性，保證在所有溫度下離合器的基礎特性能夠更加準確，從而保證了實車性能。

本發明授權基于油溫的穩態自適應同步更新的方法在權利要求書中公布了：1.一種基于油溫的穩態自適應同步更新的方法，其特征在于，所述方法包括： S1：獲取不同油溫下的離合器的壓力扭矩特性數據，并根據所述壓力扭矩特性數據將扭矩模型中的油溫劃分為多個溫度區域； S2：模擬多種行駛場景，并進行自適應測試，統計每個所述溫度區域在所有所述行駛場景的總自適應次數，并判斷所述總自適應次數是否大于頻率次數閾值；其中， 當所述總自適應次數大于頻率次數閾值時，對應的所述溫度區域在高頻區； 當所述總自適應次數小于或等于頻率次數閾值時，對應的所述溫度區域在低頻區； S3：統計行駛過程中所述高頻區的每個所述溫度區域的自適應激活次數和實時的自適應異常數值，并根據所述自適應激活次數和所述實時的所述自適應異常數值判斷所述高頻區自適應是否收斂； 若是，則執行步驟S4； 若否，則繼續判斷所述高頻區自適應是否收斂； 其中，當所述高頻區的至少兩個相鄰的所述溫度區域的自適應激活次數都大于收斂次數閾值，且所述至少兩個相鄰的所述溫度區域的所述實時的自適應異常數值都小于異常閾值時，則判斷為所述高頻區自適應收斂； 所述實時的所述自適應異常數值為當前存儲的所述溫度區域的扭矩壓力關系與所述溫度區域實時自適應時扭矩壓力關系中不一致時產生的數值； S4：根據所述至少兩個相鄰的所述溫度區域的總的自適應異常數值修正所述低頻區的所述溫度區域的扭矩壓力關系，并將修正后扭矩壓力關系對應的所述壓力值同步更新到所述扭矩模型的所述低頻區的每個所述溫度區域； 所述總的所述自適應異常數值為自適應前存儲的所述溫度區域的扭矩壓力關系與所述溫度區域在收斂后的扭矩壓力關系中不一致時產生的數值。

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