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          中國人民解放軍國防科技大學(xué)喬冬陽獲國家專利權(quán)

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉中國人民解放軍國防科技大學(xué)申請的專利輪鰭復(fù)合式越障機(jī)器人獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN115675669B

          龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202211405984.2,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B62D55/02;該發(fā)明授權(quán)輪鰭復(fù)合式越障機(jī)器人是由喬冬陽;張倫;徐曉紅;程圣;張雷;宋曉峰;徐海軍;蘇小龍;饒順財;馬名一;于宏渤;尹子煊;趙浩君;陳昭;徐志宏;張忠祥設(shè)計研發(fā)完成,并于2022-11-10向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

          輪鰭復(fù)合式越障機(jī)器人在說明書摘要公布了:本發(fā)明公開了一種輪鰭復(fù)合式越障機(jī)器人,包括車架、鰭臂系統(tǒng)、行走機(jī)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、控制器件箱、機(jī)械臂及動力裝置,所述車架作為鰭臂系統(tǒng)、行走機(jī)構(gòu)、傳動系統(tǒng)的載體,前鰭擺臂和后鰭擺臂分布在車架前后;所述動力裝置包括車架前部安裝的兩個履帶驅(qū)動電機(jī)、一個控制擺臂的前鰭電機(jī)、車架后方安裝的兩個后輪電機(jī)、控制后鰭擺動的后鰭電機(jī)。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)動模式多樣化且易切換、具有全地形的穿越能力等優(yōu)點(diǎn)。

          本發(fā)明授權(quán)輪鰭復(fù)合式越障機(jī)器人在權(quán)利要求書中公布了:1.一種輪鰭復(fù)合式越障機(jī)器人,其特征在于,包括車架、鰭臂系統(tǒng)、行走機(jī)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、控制器件箱、機(jī)械臂及動力裝置,所述車架作為鰭臂系統(tǒng)、行走機(jī)構(gòu)、傳動系統(tǒng)的載體,所述鰭臂系統(tǒng)中的前鰭擺臂組件和后鰭擺臂組件分布在車架的前后;所述動力裝置包括車架前部安裝的兩個履帶驅(qū)動電機(jī)、一個控制擺臂的前鰭電機(jī)、車架后方安裝的兩個后輪電機(jī)、控制后鰭擺動的后鰭電機(jī);所述前鰭擺臂組件包括全向輪、全向輪安裝板、履帶、前鰭軸、履帶驅(qū)動輪、支撐輪、前鰭板及張緊輪;所述全向輪通過全向輪安裝板固定在履帶驅(qū)動輪上,通過前鰭軸的旋轉(zhuǎn)控制全向輪支撐地面或者懸空,從而切換運(yùn)動模式;所述履帶驅(qū)動電機(jī)通過履帶驅(qū)動齒輪將動力傳遞至履帶驅(qū)動軸上,從而帶動履帶驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動,履帶旋轉(zhuǎn);所述后輪電機(jī)通過后輪傳動齒輪帶動后輪軸轉(zhuǎn)動,使后輪旋轉(zhuǎn);所述后鰭擺臂組件包括兩側(cè)擺臂,擺臂由兩段具有夾角的碳纖維板連接而成,中部安裝有后鰭中輪,遠(yuǎn)端安裝棘輪,兩側(cè)擺臂通過中部碳纖維管與后鰭連接桿連接為一個整體。

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