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龍圖騰網獲悉東風商用車有限公司申請的專利一種噴油器油量偏差診斷方法及裝置獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN118375525B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202410700981.4，技術領域涉及：F02D41/22；該發(fā)明授權一種噴油器油量偏差診斷方法及裝置是由吳子沖;張曉光;鄒郁筱;陳玉俊;周杰敏;黃銳;于俊鵬;李相融;劉聰;張亞曉設計研發(fā)完成，并于2024-05-31向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種噴油器油量偏差診斷方法及裝置在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及一種噴油器油量偏差診斷方法及裝置，屬于噴油器油量診斷技術領域，該方法包括根據曲軸齒盤轉動時每個缸的所有齒軌壓的齒軌壓，對每個缸的噴射量進行判斷，不需要通過發(fā)動機轉速變化來進行判斷；進一步的，在曲軸齒盤轉動的每個周期中獲取每個缸對應的至少二個輪齒的齒軌壓，根據每個缸對應的至少二個輪齒的齒軌壓，得到對應的軌壓降差值，根據軌壓降差值，確定每個周期對應的目標缸，根據所有周期中的所有目標缸，確定故障缸，根據故障缸的軌壓降差值進行防抖計數，得到計數值，輸出故障缸的噴油量的診斷結果，在當前周期時結合已經執(zhí)行的周期對曲軸齒盤上每個缸進行診斷故障，提高了診斷結果的準確性。

本發(fā)明授權一種噴油器油量偏差診斷方法及裝置在權利要求書中公布了：1.一種噴油器油量偏差診斷方法，其特征在于，包括： 當曲軸齒盤轉動一個周期時，獲取所述曲軸齒盤上每個缸對應的至少二個輪齒的齒軌壓；輪齒與齒軌壓一一對應； 根據所述齒軌壓得到每個缸對應的軌壓降差值，并根據所述軌壓降差值，確定當前周期的目標缸； 根據所有周期中的所有目標缸，確定故障缸； 根據所述故障缸的軌壓降差值進行防抖計數，得到計數值，并根據所述計數值，輸出所述故障缸的噴油量的診斷結果； 所述根據所述齒軌壓得到每個缸對應的軌壓降差值，包括： 對所述每個缸上相鄰的兩個輪齒的齒軌壓的差值進行計算，得到所述每個缸上每個輪齒對應的齒軌壓差值； 根據所述每個缸對應的所有齒軌壓差值，得到所述每個缸對應的最大連續(xù)軌壓降； 根據所述曲軸齒盤上所有缸的所有最大連續(xù)軌壓降，得到所述每個缸對應的軌壓降差值； 所述根據所述每個缸對應的所有齒軌壓差值，得到所述每個缸對應的最大連續(xù)軌壓降，包括： 分別判斷所述每個缸對應的所述所有齒軌壓差值是否均為正值； 若是，則將所述所有齒軌壓差值進行累加，得到對應的最大連續(xù)軌壓降； 若否，則將所述所有齒軌壓差值中連續(xù)為正值的齒軌壓差值進行累加，得到多個齒軌壓差累加值，并將所述多個齒軌壓差累加值中的最大值確定為對應的最大連續(xù)軌壓降。

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