東風汽車股份有限公司劉贊獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉東風汽車股份有限公司申請的專利電機扭矩控制方法及裝置、混合動力汽車扭矩控制方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119705096B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202411780056.3,技術領域涉及:B60L15/20;該發明授權電機扭矩控制方法及裝置、混合動力汽車扭矩控制方法是由劉贊;李軍智;強小文;李利員;唐劍橋;林翔宇;梅傳廣;徐遠;王亞磊設計研發完成,并于2024-12-05向國家知識產權局提交的專利申請。
本電機扭矩控制方法及裝置、混合動力汽車扭矩控制方法在說明書摘要公布了:本申請提供一種電機扭矩控制方法及裝置、混合動力汽車扭矩控制方法,該方法包括:查找電機需求轉速對應的電機額定扭矩;若電機需求扭矩小于或等于電機額定扭矩,則控制電機輸出扭矩等于電機需求扭矩;若電機需求扭矩大于電機額定扭矩,電機實時溫度小于或等于降幅閾值,則控制電機輸出扭矩等于電機需求扭矩;若電機需求扭矩大于電機額定扭矩,電機實時溫度小于溫度保護閾值,大于降幅閾值,則將電機輸出扭矩控制在零到電機需求扭矩之間,其中,電機實時溫度越接近降幅閾值,電機輸出扭矩越接近電機需求扭矩,電機實時溫度越接近溫度保護閾值,電機輸出扭矩越接近零。通過本申請,在避免電機過熱觸發強制斷電的前提下,能夠盡可能滿足扭矩需求。
本發明授權電機扭矩控制方法及裝置、混合動力汽車扭矩控制方法在權利要求書中公布了:1.一種電機扭矩控制方法,其特征在于,所述電機扭矩控制方法包括: 在電機外特性曲線上查找電機需求轉速對應的電機額定扭矩; 若電機需求扭矩小于或等于電機額定扭矩,則控制電機輸出扭矩等于電機需求扭矩; 若電機需求扭矩大于電機額定扭矩,電機實時溫度小于或等于降幅閾值,則控制電機輸出扭矩等于電機需求扭矩,其中,降幅閾值小于溫度保護閾值; 若電機需求扭矩大于電機額定扭矩,電機實時溫度小于溫度保護閾值,大于降幅閾值,則將電機輸出扭矩控制在零到電機需求扭矩之間,其中,電機實時溫度越接近降幅閾值,電機輸出扭矩越接近電機需求扭矩,電機實時溫度越接近溫度保護閾值,電機輸出扭矩越接近零。
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