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龍圖騰網獲悉浙江數宇交通科技有限公司申請的專利一種高鐵基礎設施虛擬試驗系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120409299B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510904466.2，技術領域涉及：G06F30/27；該發明授權一種高鐵基礎設施虛擬試驗系統是由劉長寶;盧哲穎;嚴佳佳;魏琦星;胡賢國;高修強;喬珞設計研發完成，并于2025-07-01向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種高鐵基礎設施虛擬試驗系統在說明書摘要公布了：本發明涉及高鐵虛擬試驗技術領域，具體涉及一種高鐵基礎設施虛擬試驗系統。本發明通過篩選出降速需求軌道分段；對于任一降速需求軌道分段，隨機生成位置點作為鳥巢位置，執行布谷鳥搜索算法；根據每個鳥巢位置在軌道上的位置特征，以及所在軌道分段與下一軌道分段的最大運行調整速度，獲得每個鳥巢位置的適應度；結合鄰域范圍內不同位置點的隧道參數和位置特征，判斷鳥巢位置是否舍棄；若判斷舍棄，對鳥巢位置迭代更新，獲得新的鳥巢位置，直到達到最大迭代次數，將適應度最大值對應鳥巢位置作為最佳惰行位置點；對高鐵進行運行。本發明通過獲得算法進行時準確的適應度和舍棄方式，提高運行決策的有效性，優化虛擬試驗的效果。

本發明授權一種高鐵基礎設施虛擬試驗系統在權利要求書中公布了：1.一種高鐵基礎設施虛擬試驗系統，包括存儲器、處理器以及存儲在所述存儲器中并可在所述處理器上運行的計算機程序，其特征在于，所述處理器執行所述計算機程序時實現以下步驟： 獲取高鐵列車的仿真軌道運行曲線，獲得運行曲線上每個位置點相對軌道起點的位置坐標以及隧道參數； 根據運行曲線上不同位置點的隧道參數、高度分布以及曲線變化趨勢，獲得多個軌道分段；根據每個軌道分段中不同位置點的隧道參數、位置特征以及預設最大運行速度，獲得每個軌道分段的最大運行調整速度；根據不同軌道分段的最大運行調整速度分布，篩選出降速需求軌道分段； 對于任一降速需求軌道分段，隨機生成位置點作為鳥巢位置，執行布谷鳥搜索算法；根據每個鳥巢位置在軌道上的位置特征，以及所在軌道分段與下一軌道分段的最大運行調整速度，獲得每個鳥巢位置的適應度；根據每個鳥巢位置的適應度，以及對應鄰域范圍內不同位置點的隧道參數和位置特征，判斷鳥巢位置是否舍棄；若判斷舍棄，對鳥巢位置迭代更新，獲得新的鳥巢位置，直到達到最大迭代次數，將適應度最大值對應鳥巢位置作為最佳惰行位置點； 根據每一降速需求軌道分段的最佳惰行位置點，對高鐵進行運行； 所述適應度的獲取方法包括： 將每個鳥巢位置距離軌道分段中最后一個位置點之間的長度，作為每個鳥巢位置的剩余軌道長度； 獲得每個鳥巢位置所在軌道分段與下一軌道分段之間最大運行調整速度的均值，作為平均運行速度；計算剩余軌道長度與平均運行速度的比值，作為額外花費時間； 獲取高鐵運行時巡航狀態或惰行狀態的預設阻力，獲得不同狀態之間預設阻力、額外花費時間以及平均運行速度的乘積差異，作為惰行節省能量； 獲得惰行節省能量和額外花費時間的比值，作為每個鳥巢位置的適應度。

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