武漢理工大學三亞科教創新園黃亮獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉武漢理工大學三亞科教創新園申請的專利一種基于多源數據權重算法的始發泊位識別方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120412330B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510906678.4,技術領域涉及:G08G3/00;該發明授權一種基于多源數據權重算法的始發泊位識別方法是由黃亮;周天舒;黃士琛;楊雪;文元橋設計研發完成,并于2025-07-02向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種基于多源數據權重算法的始發泊位識別方法在說明書摘要公布了:本發明公開一種基于多源數據權重算法的始發泊位識別方法,屬于水路交通領域,先確定前序泊位時間閾值,用航速小于1節且停靠超1小時雙重閾值篩選有效停泊點,構建有效停泊點集并找最優中心點,再經電子圍欄技術匹配泊位、剔除跨航次冗余數據和合并相鄰同名泊位記錄對泊位點數據處理形成前序停靠集;然后構建權重算法,提取交換值、產地和停靠時間權重值,歸一化后按設定權重加權融合計算得分,最高分判定為始發泊位。該方法實現貨物裝運起點精準定位,提高識別精度和可靠性。
本發明授權一種基于多源數據權重算法的始發泊位識別方法在權利要求書中公布了:1.一種基于多源數據權重算法的始發泊位識別方法,其特征在于,包括: S1.構建船舶前序停靠集 Sa1.確定航次時間最優閾值 通過進出口港岸獲取停靠船舶信息數據并預處理排除有問題數據,結合經典航線圖計算不同泊位對之間的航次平均時間,升序排列后,取四分位值Q3作為基準追溯時間,即航次時間最優閾值; Sa2.獲取聚類簇內中心點 利用航速閾值和時長閾值篩選有效停泊點,構建有效停泊點集,將有效停泊點集進行分類為多個聚類簇,采用基于時間權重的改進中心點求解方法,結合Haversine公式獲得聚類簇內中心點; Sa3.處理泊位數據 借助電子圍欄技術實現泊位空間匹配;依據清洗方法剔除跨航次冗余數據以排除泊位干擾,最后按時空鄰近性準則合并相鄰同名泊位的連續重復記錄,形成高精度船舶前序停靠集; S2.構建權重算法 通過計算分別提取交換值、產地和停靠時間特征;經歸一化消除量綱差異后,按設定權重加權融合,計算泊位最終的得分,得分最高者判定為始發泊位,實現貨物裝運起點精準定位; Sb1.提取多源數據權重值 (1)貨物交換積分權重值 基于歷史交換量值記錄,通過貨物條目分類代碼獲取交換量值記錄,經數據清洗、排序處理后量化計算出貨物交換積分權重值; (2)產地權重值 基于數據庫,計算泊位到產地的最近距離,采用負指數衰減模型將地理距離映射為產地權重值; (3)停靠時間數據權重值 依據船舶前序停靠集,得到船舶停靠時長,采用正比例增益模型確定停靠時間權重值; Sb2.識別船舶始發泊位 對三個權重值歸一化,按權重加權計算最終的得分,確定始發泊位。
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