長春汽車職業(yè)技術(shù)大學(xué)孫致堯獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉長春汽車職業(yè)技術(shù)大學(xué)申請的專利基于雙領(lǐng)導(dǎo)者博弈的邊緣計算卸載與發(fā)射功率優(yōu)化方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN120499747B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202510920663.3,技術(shù)領(lǐng)域涉及:H04W28/084;該發(fā)明授權(quán)基于雙領(lǐng)導(dǎo)者博弈的邊緣計算卸載與發(fā)射功率優(yōu)化方法是由孫致堯;李東兵;郝俊;黃佰良;周亮;謝朋書;李文娜;劉天;王小毓設(shè)計研發(fā)完成,并于2025-07-04向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本基于雙領(lǐng)導(dǎo)者博弈的邊緣計算卸載與發(fā)射功率優(yōu)化方法在說明書摘要公布了:基于雙領(lǐng)導(dǎo)者博弈的邊緣計算卸載與發(fā)射功率優(yōu)化方法,屬于邊緣計算和無線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域。構(gòu)建宏微異構(gòu)三層網(wǎng)絡(luò)模型,模型包括云計算層、邊緣層和用戶層,用戶層由多個終端用戶設(shè)備構(gòu)成,邊緣層由多個微基站構(gòu)成,通過微基站連接宏基站與終端用戶,實現(xiàn)終端用戶在網(wǎng)絡(luò)邊緣進(jìn)行計算任務(wù)的卸載。本發(fā)明通過構(gòu)建斯坦柯爾伯格博弈模型,以宏基站作為主領(lǐng)導(dǎo)者、微基站作為副領(lǐng)導(dǎo)者,用戶作為跟隨者參與任務(wù)卸載和功率分配決策。該方法能夠在博弈框架下實現(xiàn)計算資源和發(fā)射功率的最優(yōu)分配,從而有效降低系統(tǒng)總能耗,提升網(wǎng)絡(luò)性能。
本發(fā)明授權(quán)基于雙領(lǐng)導(dǎo)者博弈的邊緣計算卸載與發(fā)射功率優(yōu)化方法在權(quán)利要求書中公布了:1.基于雙領(lǐng)導(dǎo)者博弈的邊緣計算卸載與發(fā)射功率優(yōu)化方法,其特征在于,包括如下步驟: S1:構(gòu)建宏微異構(gòu)三層網(wǎng)絡(luò)模型,宏微異構(gòu)三層網(wǎng)絡(luò)模型包括云計算層、邊緣層和用戶層,用戶層由多個終端用戶設(shè)備構(gòu)成,邊緣層由多個微基站構(gòu)成,通過微基站連接宏基站與終端用戶,實現(xiàn)終端用戶在網(wǎng)絡(luò)邊緣進(jìn)行計算任務(wù)的卸載; S2:基于宏微異構(gòu)三層網(wǎng)絡(luò)模型,構(gòu)建低能耗計算任務(wù)卸載模型,用戶根據(jù)計算任務(wù)的需求和設(shè)備性能,將任務(wù)分為三部分:第一部分任務(wù)在本地計算,第二部分任務(wù)卸載至微基站,第三部分任務(wù)卸載至宏基站;針對這三種計算模式,建立計算時延和能耗模型,并構(gòu)建任務(wù)卸載、計算資源分配與通信資源分配的聯(lián)合優(yōu)化問題,優(yōu)化目標(biāo)是最小化系統(tǒng)的總能耗,同時滿足任務(wù)的最大時延約束;為降低優(yōu)化問題的復(fù)雜度,采用塊坐標(biāo)下降法將優(yōu)化問題分解為兩個子問題;子問題一:在給定通信資源的情況下,優(yōu)化任務(wù)卸載策略和計算資源分配;子問題二:在已確定任務(wù)卸載和計算資源分配的情況下,優(yōu)化發(fā)射功率資源分配; S3:針對子問題一,構(gòu)建基于雙領(lǐng)導(dǎo)者博弈的任務(wù)卸載與計算資源分配策略,通過構(gòu)建斯坦柯爾伯格博弈框架,宏基站作為主領(lǐng)導(dǎo)者,微基站作為副領(lǐng)導(dǎo)者,終端用戶作為跟隨者,用戶依據(jù)基站的定價策略決定任務(wù)卸載比例和計算資源需求;通過納什均衡實現(xiàn)資源的最優(yōu)分配,并制定最佳定價算法,優(yōu)化資源利用率與計算卸載效率; S4:針對子問題二,構(gòu)建發(fā)射功率優(yōu)化模型,在保證數(shù)據(jù)傳輸速率滿足任務(wù)最大時延約束的前提下,優(yōu)化每個用戶的發(fā)射功率,最小化傳輸能耗;采用拉格朗日對偶法和次梯度法進(jìn)行求解,制定博弈最佳響應(yīng)算法,以有限的迭代次數(shù)得到用戶的最優(yōu)發(fā)射功率分配方案; S5:在計算卸載優(yōu)化的基礎(chǔ)上,基站結(jié)合動態(tài)的最佳定價機制,調(diào)整計算資源和通信資源的分配方案,以適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境變化,進(jìn)一步優(yōu)化系統(tǒng)能耗與計算卸載效率,得出最優(yōu)計算卸載決策和資源分配策略。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人長春汽車職業(yè)技術(shù)大學(xué),其通訊地址為:130000 吉林省長春市綠園區(qū)新紅旗大街1777號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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