大連理工大學錢衛獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉大連理工大學申請的專利一種用電機控制旋翼轉速的螺旋顫振風洞試驗方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120467646B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510976472.9,技術領域涉及:G01M9/04;該發明授權一種用電機控制旋翼轉速的螺旋顫振風洞試驗方法是由錢衛;馮偉哲;韓翀旭;王盛豪;陳治宇設計研發完成,并于2025-07-16向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種用電機控制旋翼轉速的螺旋顫振風洞試驗方法在說明書摘要公布了:本發明屬于風洞試驗技術領域,公開了一種用電機控制旋翼轉速的螺旋顫振風洞試驗方法,步驟如下:構建電機控制轉速螺旋顫振風洞試驗裝置;電機轉速和風洞來流速度的綜合調控方法;正式進入螺旋顫振風洞試驗,提供一種電機控制旋翼轉速的螺旋顫振風洞試驗方法。本發明提供的風洞試驗調速方法能夠保證對轉速和來流速度綜合控制的同時,使電機工作在負載安全范圍之內,保證了試驗安全和成功。所提出的電機控制旋翼轉速螺旋顫振風洞試驗方法為傾轉旋翼機、固定翼螺旋槳飛機的螺旋顫振風洞試驗提供了技術支撐。
本發明授權一種用電機控制旋翼轉速的螺旋顫振風洞試驗方法在權利要求書中公布了:1.一種用電機控制旋翼轉速的螺旋顫振風洞試驗方法,其特征在于,包括以下步驟: 步驟1、構建電機控制轉速螺旋顫振風洞試驗裝置(12); 步驟2、電機轉速和風洞來流速度的綜合調控方法; 螺旋顫振風洞試驗時,電機轉速和風洞來流速度都需要達到一定范圍;其中,風洞來流速度通過風洞調整其風機功率實現;電機轉速通電機(4)驅動和風洞來流速度帶動兩種方式共同作用實現; 根據電機(4)的輸出功率和風洞來流速度帶動電機(4)旋轉的功率大小不同,將電機(4)的工作模式分為如下三種: 1)風車模式:旋翼(3)和電機(4)在風洞來流速度帶動作用下,克服阻尼勻速旋轉,電機(4)的輸出功率為零; 2)輸出模式:電機(4)主動驅動旋翼(3)旋轉,旋翼(3)處于主動加速狀態,電機(4)的輸出功率為正,電機(4)內顯示電流增漲,電機水冷柜(11)的水溫增加; 3)輸入模式:電機(4)在風洞來流速度帶動作用下,處于被動加速狀態,電機(4)的輸出功率為正,電機(4)內顯示電流下降,電機水冷柜(11)水溫下降; 為了保證安全,電機(4)不能長時間工作在輸入模式和輸出模式下;根據電機(4)進入風車模式的電機轉速,來確定槳距角和風洞來流速度;電機(4)在風車模式下,通過提高電機轉速和風洞來流速度,使電機(4)在輸入模式和輸出模式之間切換,達到下一個負載平衡的風車模式狀態點,最終達到螺旋顫振邊界; 步驟3,正式進入螺旋顫振風洞試驗,提供一種電機控制旋翼轉速的螺旋顫振風洞試驗方法; 當電機控制轉速螺旋顫振風洞試驗裝置(12)給定時,螺旋顫振邊界由風洞來流速度和電機轉速所組成的前進比決定,螺旋顫振風洞試驗需要同時改變電機轉速Ω和風洞來流速度V;在零風速情況下,開啟電機(4),逐漸提高電機轉速,電機(4)處于輸出模式,電機轉速接近穩定后,開啟風洞,設定目標風洞來流速度,讓風洞來流速度旋翼(3)旋轉,電機(4)進入輸入模式,當風洞來流速度和電機轉速達到步驟2中電機風車模式狀態表中的負載平衡狀態時,電機(4)進入風車模式,此時可長時間運轉。
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