東南大學馬可獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉東南大學申請的專利一種空鐵聯程全過程個性化出行方案推薦方法及裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115795165B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211623946.4,技術領域涉及:G06F16/9535;該發明授權一種空鐵聯程全過程個性化出行方案推薦方法及裝置是由馬可;楊敏;楊昱元;李大韋設計研發完成,并于2022-12-16向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種空鐵聯程全過程個性化出行方案推薦方法及裝置在說明書摘要公布了:本發明公開了一種空鐵聯程全過程個性化出行方案推薦方法及裝置,該方法包括:將動態問卷發送給用戶終端單元,根據用戶終端單元返回的選擇結果生成后續問題并獲取偏好;獲取用戶終端單元發送的出行方案查詢請求,生成可行的出行方案集合;根據偏好和出行需求,對可行的出行方案集合中的出行方案進行打分;根據出行方案得分,將方案按照得分從高到低排序并發送給用戶終端單元。本發明提供的方法能夠結合用戶終端單元使用者的陳述偏好提供個性化的城際空鐵聯程全過程出行方案,有助于提升方案推薦的精度和用戶終端單元使用者采用聯程出行的體驗。
本發明授權一種空鐵聯程全過程個性化出行方案推薦方法及裝置在權利要求書中公布了:1.一種空鐵聯程全過程個性化出行方案推薦方法,其特征在于,包括以下步驟: 步驟S1:將動態問卷發送給用戶終端單元,并根據所述用戶終端單元返回的動態問卷選擇結果,生成動態問卷的后續問題,最終生成用戶終端單元使用者出行偏好; 步驟S2:接收用戶終端單元發送的出行方案查詢請求,生成可行的空鐵聯程或航空出行方案集合; 步驟S3:根據步驟S1獲取的出行偏好對步驟S2生成的所有可行的空鐵聯程或航空出行方案進行打分; 步驟S4:根據步驟S3得到的打分結果;將步驟S2生成的所有可行的空鐵聯程或航空出行方案按照得分從高到低排序并發送給用戶終端單元; 所述步驟S1具體包括以下步驟: 步驟S1-1:對出行決策影響因素進行線性加權,構建成本函數,所述出行決策影響因素包括出行總用時、出行總費用以及出行方案類型,向用戶終端單元推送動態問卷問題,所述問題為在三個出行決策影響因素中選擇兩個更加看重的出行方案影響因素; 步驟S1-2:生成兩個出行方案選項,其中,返回的兩個出行方案影響因素在出行方案選項中互有優劣,剩余的因素在兩個方案中保持一致,向用戶終端單元推送動態問卷問題,所述問題為在兩個所述出行方案選項中根據出行方案的影響因素選擇更滿足其出行偏好的方案; 步驟S1-3:接收用戶終端單元返回的選擇結果,并計算返回的兩個更加看重的出行方案影響因素的權值之比的范圍,若滿足收斂條件,執行步驟S1-4,若不滿足,再次執行步驟S1-2; 步驟S1-4:生成出行方案選項,向用戶終端單元推送動態問卷問題,所述問題為在兩個所述出行方案選項中根據方案的影響因素選擇更滿足其出行偏好的方案; 步驟S1-5:接收用戶終端單元返回的選擇結果,計算出行方案影響因素的權值的范圍,若滿足收斂條件,則生成用戶終端單元使用者的出行偏好,若不滿足,再次執行步驟S1-4,向用戶終端單元推送新的動態問卷問題。
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