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龍圖騰網(wǎng)獲悉源創(chuàng)力(天津)科技發(fā)展有限公司申請(qǐng)的專利一種數(shù)控機(jī)床減速箱壓蓋獲國(guó)家實(shí)用新型專利權(quán)，本實(shí)用新型專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN223294212U 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-02發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉：該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202422771043.1，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F16H57/031；該實(shí)用新型一種數(shù)控機(jī)床減速箱壓蓋是由馬文平;宋建龍;武云飛設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-11-14向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種數(shù)控機(jī)床減速箱壓蓋在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本實(shí)用新型涉及數(shù)控機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種數(shù)控機(jī)床減速箱壓蓋，包括減速箱壓蓋，所述減速箱壓蓋上固定有溫度檢測(cè)機(jī)構(gòu)，所述溫度檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件固定在所述減速箱壓蓋上，所述調(diào)節(jié)組件上固定有固定桿，所述固定桿套裝在所述減速箱壓蓋上，所述固定桿的兩端上對(duì)稱固定有第一接觸式傳感器和第二接觸式傳感器，所述固定桿中設(shè)有穿線槽，所述穿線槽中設(shè)有第一導(dǎo)線。本實(shí)用新型在使用時(shí)，能夠?qū)p速箱壓蓋的溫度進(jìn)行監(jiān)控，減速箱壓蓋的溫度超過(guò)控制器的預(yù)設(shè)溫度時(shí)，警報(bào)器會(huì)進(jìn)行警報(bào)，及時(shí)的提醒工人，讓工人能夠及時(shí)的對(duì)減速箱進(jìn)行檢修，確保減速箱的使用效果。

本實(shí)用新型一種數(shù)控機(jī)床減速箱壓蓋在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種數(shù)控機(jī)床減速箱壓蓋，包括減速箱壓蓋（1），其特征在于，所述減速箱壓蓋（1）上固定有溫度檢測(cè)機(jī)構(gòu)，所述溫度檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件固定在所述減速箱壓蓋（1）上，所述調(diào)節(jié)組件上固定有固定桿（4），所述固定桿（4）套裝在所述減速箱壓蓋（1）上，所述固定桿（4）的兩端上對(duì)稱固定有第一接觸式傳感器（5）和第二接觸式傳感器（6），所述固定桿（4）中設(shè)有穿線槽（7），所述穿線槽（7）中設(shè)有第一導(dǎo)線（8），所述第一導(dǎo)線（8）電性連接在所述第一接觸式傳感器（5）上，所述第二接觸式傳感器（6）和所述第一導(dǎo)線（8）上共同固定有提醒機(jī)構(gòu)，所述提醒機(jī)構(gòu)固定在所述減速箱壓蓋（1）上。

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