江蘇榮泰門業有限公司蔣紅太獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉江蘇榮泰門業有限公司申請的專利一種用于重型機庫防護門的驅動機構獲國家實用新型專利權,本實用新型專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN223281923U 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的實用新型授權公告中獲悉:該實用新型的專利申請號/專利號為:202422259365.8,技術領域涉及:E05F15/632;該實用新型一種用于重型機庫防護門的驅動機構是由蔣紅太;蔣蘭紅;劉林設計研發完成,并于2024-09-14向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種用于重型機庫防護門的驅動機構在說明書摘要公布了:一種用于重型機庫防護門的驅動機構,本實用新型涉及門驅動機構技術領域,中心套筒的底部利用下連接板組件安裝在輪架的頂部;中心套筒的頂部利用上連接板組件與液壓油缸的輸出端連接,液壓油缸固定在油缸座上,油缸座安裝在門扇內表面;碟簧套接在中心套筒上,其上下兩端分別抵設在上下兩側的壓板上,上部的壓板固定在防塵罩的內頂壁,下部的壓板固定在輪架上,所述防塵罩套設在碟簧外部。利用碟簧和液壓油缸的配合,使得行走輪能夠緊貼具有一定坡度的地面,并結合燕尾槽和燕尾結構型斜板的導向作用,對門扇提供了一個反向支撐力,保證門扇不會出現下垂,整體支撐力增加。
本實用新型一種用于重型機庫防護門的驅動機構在權利要求書中公布了:1.一種用于重型機庫防護門的驅動機構,包含電機減速機(1)、驅動軸(2)、圓錐滾子軸承(3)、行走輪(4)、軸承座(5)和輪架(6);電機減速機(1)的輸出端連接驅動軸(2),驅動軸(2)的兩端利用圓錐滾子軸承(3)轉動安裝在軸承座(5)上,軸承座(5)安裝在輪架(6)上,行走輪(4)設置在兩個軸承座(5)之間,且安裝于驅動軸(2)上;其特征在于,它還包含: 中心套筒(7),所述中心套筒(7)的底部利用下連接板組件(17)安裝在輪架(6)的頂部;中心套筒(7)的頂部利用上連接板組件(8)與液壓油缸(9)的輸出端連接,液壓油缸(9)固定在油缸座(10)上,油缸座(10)安裝在門扇內表面; 碟簧(11),所述碟簧(11)套接在中心套筒(7)上,其上下兩端分別抵設在上下兩側的壓板(18)上,上部的壓板(18)固定在防塵罩(14)的內頂壁,下部的壓板固定在輪架(6)上,所述防塵罩(14)套設在碟簧(11)外部; 支撐滑板(12),所述支撐滑板(12)固定在輪架(6)的背面,且其中開設有燕尾槽(12-1); 燕尾結構型斜板(13),所述燕尾結構型斜板(13)固定在門扇內表面,且其燕尾結構滑動設置在燕尾槽(12-1)內; 所述下連接板組件(17)包含中心架下端板(17-1)和下端蓋板(17-2),所述中心架下端板(17-1)固定在中心套筒(7)的底端內壁,下端蓋板(17-2)設置在輪架(6)的頂板下部,且與中心架下端板(17-1)固定;所述上連接板組件(8)包含中心架上板(8-1)和中心架上壓板(8-2);中心架上板(8-1)固定在防塵上罩(14-1)的頂部,中心架上壓板(8-2)固定在中心架上板(8-1)的頂部,所述液壓油缸(9)的輸出端連接在中心架上壓板(8-2)和中心架上板(8-1)中。
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