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龍圖騰網獲悉江蘇鈞騁車業有限公司申請的專利一種汽車底盤用高穩定性焊接裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119703562B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411964829.3，技術領域涉及：B23K37/04；該發明授權一種汽車底盤用高穩定性焊接裝置是由郭步華;曹興;宋玉軍設計研發完成，并于2024-12-30向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種汽車底盤用高穩定性焊接裝置在說明書摘要公布了：本發明公開了一種汽車底盤用高穩定性焊接裝置，涉及汽車底盤焊接技術領域，包括用于夾持汽車底盤并調整汽車底盤位置的夾持組件，夾持組件保證汽車底盤在焊接工作時的穩定性，避免汽車底盤在焊接的過程中偏移，夾持組件側邊設置有向汽車底盤上焊接防撞杠的焊接組件，焊接組件自動對防撞杠進行定位并將防撞杠焊接在汽車底盤上，且在焊接前對防撞杠焊接位置打磨，提高防撞杠的焊接效果，夾持組件上端設置有對汽車底盤上焊接件牢固度進行檢測的檢測組件，檢測防撞杠是否發生位移，避免防撞杠的焊接不夠牢固造成殘次品，本發明自動對汽車底盤進行焊接，提高汽車底盤焊接時的穩定性且對焊接后的汽車底盤進行檢測。

本發明授權一種汽車底盤用高穩定性焊接裝置在權利要求書中公布了：1.一種汽車底盤用高穩定性焊接裝置，包括夾持組件（1），夾持組件（1）上夾持有汽車底盤（104），其特征在于：所述的夾持組件（1）包括底座（101），所述的底座（101）上轉動設置有安裝架一（102），所述的安裝架一（102）上轉動設置有夾持架（103），所述的汽車底盤（104）放置在夾持架（103）上，夾持組件（1）兩端均設置有一組焊接組件（2），所述的焊接組件（2）包括支架（201），支架（201）上滑動設置有安裝架二（202），所述的安裝架二（202）上轉動設置有調節架（203），所述的調節架（203）上滑動設置有調節塊一（206），所述的調節塊一（206）上滑動設置有多組焊接頭（207），所述的焊接頭（207）將防撞杠（205）焊接在汽車底盤（104）上，所述的夾持組件（1）側邊設置有安裝架三（301），所述的安裝架三（301）上滑動設置有檢測板（302），所述的檢測板（302）上滑動設置有震蕩架（303），所述的震蕩架（303）上設置有用于檢測汽車底盤（104）與防撞杠（205）焊接效果的檢測柱（306）與攝像頭（315）； 所述的調節架（203）上滑動設置有夾持板二（204），所述的夾持板二（204）對防撞杠（205）進行夾持； 所述的支架（201）上滑動設置有打磨架（208），所述的打磨架（208）上滑動設置有多組安裝塊（209），所述的安裝塊（209）上轉動設置有打磨輥（211），所述的打磨輥（211）對防撞杠（205）進行打磨； 所述的震蕩架（303）一端設置有限位頭（305），所述的檢測柱（306）滑動安裝在限位頭（305）上，所述的限位頭（305）與檢測柱（306）之間設置有彈簧一（307），所述的檢測柱（306）與防撞杠（205）外壁貼合，所述的檢測板（302）靠近限位頭（305）的一端滑動設置有推板（316），推板（316）與防撞杠（205）內壁貼合； 所述的震蕩架（303）上滑動設置有檢測架（304），所述的檢測架（304）下端滑動設置有兩組調節塊三（313），所述的調節塊三（313）上設置有環形塊（314），所述的攝像頭（315）滑動安裝在環形塊（314）上，所述的攝像頭（315）對汽車底盤（104）與防撞杠（205）焊接位置進行檢測； 所述的震蕩架（303）兩側均設置有凸輪（310）與敲擊盤（311），所述的敲擊盤（311）與震蕩架（303）之間設置有彈簧二（312），所述的凸輪（310）與敲擊盤（311）貼合，驅動凸輪（310）轉動時，凸輪（310）帶動敲擊盤（311）往復滑動，所述的敲擊盤（311）對汽車底盤（104）進行敲擊； 所述的檢測板（302）兩側均滑動設置有調節塊二（308），所述的調節塊二（308）上轉動設置有打磨盤（309），所述的打磨盤（309）對汽車底盤（104）表面打磨。

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