通用汽車環球科技運作有限責任公司J·P·迪納卡獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉通用汽車環球科技運作有限責任公司申請的專利自動改變車道的系統和方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115771513B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211085212.5,技術領域涉及:B60W30/18;該發明授權自動改變車道的系統和方法是由J·P·迪納卡;A·L·舍斯克;A·瓦塞夫設計研發完成,并于2022-09-06向國家知識產權局提交的專利申請。
本自動改變車道的系統和方法在說明書摘要公布了:一種用于將車輛的第一道路車道自動改變為第二道路車道以保持自動駕駛單元接合的系統。該系統包括ECU,以檢查車輛的位置,從而限定第一道路車道和第二道路車道的地圖段。第一道路車道是車輛占據的主車道,第二道路車道是可用車道。ECU檢測第一道路車道的可用性是否較差。系統還包括傳感器,以監控第一道路車道的可用性。系統還包括后臺單元,以在檢測到第一道路車道的可用性差的情況下標記第一道路車道,從而將第一道路車道記錄在實例計數器IC中,并且在達到IC的出現閾值的情況下,將第一道路車道指定為非優選車道。系統還包括自動變道ALC單元,以將車輛移動至第二道路車道。
本發明授權自動改變車道的系統和方法在權利要求書中公布了:1.一種基于環境狀況自動將車輛占用的第一道路車道改變為第二道路車道以保持所述車輛的自動駕駛系統與全球定位系統GPS接合的方法,所述方法包括: 提供道路地圖數據庫; 基于所述車輛的GPS和所述道路地圖數據庫檢查所述車輛的位置,以限定所述第一道路車道和所述第二道路車道的地圖段,其中將所述第一道路車道指定為所述車輛在所述地圖段中占據的主車道,基于環境狀況將所述第二道路車道指定為所述地圖段中的可用車道; 監控所述地圖段的第一道路車道的可用性; 基于環境狀況檢測所述地圖段的第一道路車道的可用性是否較差; 如果檢測到所述第一道路車道的可用性差,則標記所述地圖段的第一道路車道; 將所述地圖段的第一道路車道記錄在校定為預定出現閾值的實例計數器中; 如果達到所述預定出現閾值,則將所述第一道路車道指定為非優選車道; 利用所述自動駕駛系統將所述車輛移動至所述第二道路車道;以及 將所述第二道路車道指定為所述主車道; 其中可接受的可用性基于允許所述自動駕駛系統在操作期間保持與所述車輛接合的環境狀況; 較差的可用性基于在操作期間會妨礙所述自動駕駛系統與所述車輛接合的環境狀況。
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