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龍圖騰網獲悉南通縱馳橫騁汽車配件有限公司申請的專利一種汽車零件加工輸送平臺及其使用方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119796900B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510113236.4，技術領域涉及：B65G47/74；該發明授權一種汽車零件加工輸送平臺及其使用方法是由於擁軍設計研發完成，并于2025-01-24向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種汽車零件加工輸送平臺及其使用方法在說明書摘要公布了：本發明涉及輸送裝置技術領域，特別是涉及一種汽車零件加工輸送平臺及其使用方法，包括零件傳送平臺，所述零件傳送平臺的內部設置有若干個對汽車零件進行運輸的傳動輥，且零件傳送平臺的底部兩側對稱固定有兩個主支撐腿，零件傳送平臺的中部還設置有對零件進行暫存的暫存板；本發明通過電機、旋轉裝置、調節機構、傳動機構和暫存板等結構的配合，使主支撐桿帶動暫存板間歇旋轉，使暫存板帶動汽車零件間歇旋轉，從而使工作人員站在零件傳送平臺的一側就可以對汽車零件進行多方位的觀察和檢測，同時不需要工作人員手動轉動汽車零件，減少人力物力，節省人力資源，降低不良率。

本發明授權一種汽車零件加工輸送平臺及其使用方法在權利要求書中公布了：1.一種汽車零件加工輸送平臺，其特征在于，包括： 零件傳送平臺（1），所述零件傳送平臺（1）的內部設置有若干個對汽車零件進行運輸的傳動輥（2），且零件傳送平臺（1）的底部兩側對稱固定有兩個主支撐腿（3），零件傳送平臺（1）的中部還設置有對零件進行暫存的暫存板（5）； 所述暫存板（5）的內部設置有對汽車零件進行夾持的夾持裝置（6），且暫存板（5）的下方設置有驅動暫存板（5）進行轉動的旋轉裝置（7），零件傳送平臺（1）的底部還固定有對旋轉裝置（7）進行支撐的副支撐腿（4）； 所述夾持裝置（6）包括轉動安裝在暫存板（5）上的兩個夾持板（606）以及設置在暫存板（5）中部的壓力板（603），兩個夾持板（606）和壓力板（603）之間設置有壓力機構，暫存板（5）的中部設置有便于壓力板（603）升降的通孔，且暫存板（5）上還固定有對兩個夾持板（606）進行限位的兩個擋板（604）； 所述旋轉裝置（7）包括設置在副支撐腿（4）上的兩個電動液壓桿（701），兩個電動液壓桿（701）的伸縮端共同固定有保護框（702），保護框（702）的內部設置有驅動所述壓力機構進行旋轉的傳動機構，所述傳動機構的頂部與所述壓力機構底部相連接； 所述壓力機構包括對稱固定在壓力板（603）底部的兩個壓力桿（610）以及設置在夾持板（606）下方的移動桿（607），移動桿（607）遠離夾持板（606）的延伸至壓力桿（610）的下方，且移動桿（607）遠離夾持板（606）的一端設置有斜面，夾持板（606）的底部固定有配重塊（613），且夾持板（606）的一側設置有與擋板（604）相適配的限位槽； 所述暫存板（5）的底部固定有副支撐桿（602），副支撐桿（602）的底部固定有主支撐桿（601），暫存板（5）的底部還固定有支撐柱（605），支撐柱（605）的外壁對稱固定有兩個固定架（611），兩個固定架（611）遠離支撐柱（605）的一端與暫存板（5）相固定，支撐柱（605）的頂部延伸至所述通孔的內部后并固定有頂板（609），頂板（609）與壓力板（603）之間固定有第一彈簧（608）； 所述傳動機構包括固定在副支撐桿（602）底部的連接柱（707），連接柱（707）的底部貫穿保護框（702）后并固定有傳動盤（706），傳動盤（706）的外壁固定有若干個連接桿（704），若干個連接桿（704）遠離傳動盤（706）的一端共同固定有外環（703），傳動盤（706）的下方設置有帶動其轉動的電機（711），電機（711）和外環（703）之間還設置有調節機構。

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