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龍圖騰網獲悉上海中船三井造船柴油機有限公司申請的專利一種用于船用柴油機的測速裝置及其安裝方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116430065B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310433362.9，技術領域涉及：G01P3/00；該發明授權一種用于船用柴油機的測速裝置及其安裝方法是由寧軍;丁超;王慧娜設計研發完成，并于2023-04-21向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種用于船用柴油機的測速裝置及其安裝方法在說明書摘要公布了：一種用于船用柴油機的測速裝置及其安裝方法，包括測速傳感器、電磁支架和控制箱；其中，測速傳感器固定于電磁支架上，電磁支架通過電磁力固定于機架上，控制箱與電磁支架進行電連接，為該電磁支架提供電源，測速傳感器的探測頭接近飛輪齒且檢測間距達到預定要求，以完成船用柴油機的測速；安裝方法包括：控制箱交流電源的準備、電磁座板直流供電的準備、報警系統的準備、停車系統的準備、蓄電池充電、蓄電池供電、測速裝置的安裝、電磁支架位置的調整和固定和測速傳感器檢測間距調節，直到測速傳感器的探測頭與飛輪齒頂端的間距滿足檢測間距的預定要求為止。本發明通過電磁吸附力進行固定，具有操作簡便、調整靈活、節約成本、適應范圍廣的優點。

本發明授權一種用于船用柴油機的測速裝置及其安裝方法在權利要求書中公布了：1.一種用于船用柴油機的測速裝置的安裝方法，所述船用柴油機包括有自動停車系統、報警系統、機架和飛輪，該飛輪具有飛輪齒；其特征在于： 所述的測速裝置包括測速傳感器、電磁支架和控制箱；所述測速傳感器通過鎖緊螺母固定于所述電磁支架上，該電磁支架通過電磁力固定于所述機架上，所述控制箱與所述電磁支架進行電連接，為該電磁支架提供電源；所述測速傳感器的探測頭接近所述飛輪齒且檢測間距達到預定要求，以完成所述船用柴油機的測速； 所述的電磁支架包括傳感器安裝板、工字鋼梁、螺栓、定距管、底板和電磁座板，所述傳感器安裝板、工字鋼梁和底板焊接成一體，所述傳感器安裝板用以安裝所述測速傳感器，焊接于水平的工字鋼梁的前端，所述底板焊接于該工字鋼梁的后端且與該工字鋼梁垂直，該底板與所述電磁座板接觸且開設有通孔，所述電磁座板通過電磁力吸附在所述機架上，內部設有通電后產生磁性的線圈，該線圈與所述控制箱電連接，所述螺栓通過所述定距管和所述底板上的通孔與所述電磁座板上的螺紋孔連接，將所述傳感器安裝板、工字鋼梁和底板連接到所述電磁座板上，成為所述電磁支架； 所述的控制箱將交流電變換為直流電輸入所述電磁座板，包括有交流電源指示燈、蓄電池供電指示燈、直流電源指示燈、座板供電指示燈、交流電源開關、座板供電開關、蓄電池、報警開關和停車開關；所述交流電源開關與外部交流電源連接，所述座板供電開關與所述電磁座板連接，所述報警開關與所述報警系統連接，所述停車開關與所述自動停車系統連接； 所述的安裝方法包括如下具體步驟： 1）控制箱交流電源的準備：將所述交流電源開關與外部交流電源連接且供電，將所述交流電源開關設置在“開”位置，所述交流電源指示燈亮，同時所述直流電源指示燈亮；將所述交流電源開關設置在“關”位置，所述交流電源指示燈滅，同時所述直流電源指示燈滅； 2）電磁座板直流供電的準備：將所述座板供電開關與所述電磁座板連接，將所述交流電源開關設置在“開”位置，同時所述座板供電開關設置在“開”位置，所述座板供電指示燈亮，將所述座板供電開關設置在“關”位置，所述座板供電指示燈滅； 3）報警系統的準備：將所述報警開關與所述報警系統連接，將所述交流電源開關設置在“關”位置，所述報警開關向所述報警系統發出失電報警信號，將所述交流電源開關設置在“開”位置，失電報警信號解除； 4）停車系統的準備：將所述停車開關與所述自動停車系統連接，當交流電源斷電且所述蓄電池虧電時，所述停車開關向所述自動停車系統發出自動停車信號，當交流電源通電、所述蓄電池滿電且所述座板供電開關設置在“開”位置時，自動停車信號解除； 5）蓄電池充電：將所述交流電源開關設置在“開”位置，所述蓄電池進行充電，將所述交流電源開關設置在“關”位置且所述蓄電池滿電，所述蓄電池供電指示燈亮，同時直流電源指示燈亮； 6）蓄電池供電：將所述交流電源開關設置在“關”位置，若所述蓄電池有電，所述控制箱自動切換為蓄電池供電模式，所述蓄電池供電指示燈亮，所述直流電源指示燈亮，若所述蓄電池虧電，所述停車開關向所述自動停車系統發出自動停車信號； 7）測速裝置的安裝：將所述測速傳感器安裝在所述傳感器安裝板上并用所述鎖緊螺母鎖緊，通過所述螺栓和定距管將所述底板與電磁座板連接，完成電磁支架組裝，將所述電磁支架移至所述飛輪附近，將所述電磁座板與所述機架貼合； 8）電磁支架位置的調整和固定：在所述機架上移動所述電磁支架，使所述測速傳感器的探測頭與所述飛輪齒頂端的間距初步達到技術要求，將所述座板供電開關設置在“開”位置，所述電磁座板通過電磁力吸附固定在所述機架上，完成所述電磁支架和測速傳感器在所述機架上的安裝固定； 9）測速傳感器檢測間距調節：擰松所述鎖緊螺母，轉動所述測速傳感器，改變所述測速傳感器的探測頭與所述飛輪齒頂端的間距，調節該間距滿足檢測間距的預定要求，之后擰緊所述鎖緊螺母； 10）若經所述步驟9）無法滿足檢測間距的預定要求，將所述座板供電開關設置在“關”位置，重復所述步驟8）~步驟9），直到所述測速傳感器的探測頭與所述飛輪齒頂端的間距滿足檢測間距的預定要求為止。

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