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龍圖騰網獲悉天津市政工程設計研究總院有限公司申請的專利一種基于電動自行車的右轉車輛間隙選擇行為分析方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116597645B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310507326.2，技術領域涉及：G08G1/01；該發明授權一種基于電動自行車的右轉車輛間隙選擇行為分析方法是由劉巖;白子建;鄭利;柯水平;孫峣;潘俊燕設計研發完成，并于2023-05-08向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于電動自行車的右轉車輛間隙選擇行為分析方法在說明書摘要公布了：本發明公開一種基于電動自行車的右轉車輛間隙選擇行為分析方法，基于調查數據，對右轉機動車和電動自行車的沖突間隙選擇行為進行了詳細的分析。首先，利用調查得到的交叉口幾何條件，確定電動自行車與右轉機動車的沖突區域，定義間隙類型T和G，并對不同調查地點的間隙進行統計；隨后，將間隙以0.1s為單位進行分組，統計不同間隙類型每組內接受和拒絕間隙的數目，計算不同類型不同組的間隙接受概率；最后，選擇威布爾分布作為擬合函數，并利用統計數據對模型的參數進行標定，建立了一種基于電動自行車運行特性的右轉車輛間隙選擇行為分析方法。該方法可以真實再現右轉車輛的運行特性，完善交通仿真模型，用于信號交叉口沖突行為的安全評估。

本發明授權一種基于電動自行車的右轉車輛間隙選擇行為分析方法在權利要求書中公布了：1.一種基于電動自行車的右轉車輛間隙選擇行為分析方法，其特征在于，包括如下步驟： S1.選擇工作日早高峰8:00-8:30、天氣晴朗且風速小于5級的天氣，利用人工測量法采集調查地點的幾何條件，利用高空拍攝法對若干個信號交叉口進行視頻采集； S2.設置分析時段為目標進口道直行相位綠燈末期，利用Trackpro軟件提取右轉車輛的軌跡、速度、流量、加速度，電動自行車軌跡、速度、通過沖突邊界時刻信息； S3.確定右轉車輛和電動自行車的沖突影響區域； S4.統計單輛電動自行車到達沖突區域邊界的時間以及連續兩輛電動自行車通過沖突區域的時間間隙，分別定義為時間間隙T和時間間隙G； S5.假設右轉車輛臨近電動自行車道時為右轉車輛決策時刻，所在的位置為決策點，通過追蹤右轉車輛臨近沖突區的運行狀態，提取時間間隙T和時間間隙G數據； S6.對時間間隙T和時間間隙G數據進行處理，得到不同調查地點右轉車輛接受時間間隙T和時間間隙G以及拒絕時間間隙T和時間間隙G的數量； S7.將時間間隙T和時間間隙G以0.1s為單位進行分組，統計不同時間間隙類型每組內接受和拒絕時間間隙的數目，并計算不同時間間隙類型不同組的時間間隙接受概率； S8.選擇威布爾分布作為擬合函數，繪制接受時間間隙概率分布曲線，并對擬合函數參數進行標定，得到基于電動自行車運行特性的右轉車輛間隙選擇行為分析方法。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人天津市政工程設計研究總院有限公司，其通訊地址為：300051 天津市和平區營口道239號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。