鄭州工程技術(shù)學(xué)院王學(xué)軍獲國(guó)家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉鄭州工程技術(shù)學(xué)院申請(qǐng)的專利一種包括可上翻電動(dòng)車后座、滑動(dòng)后備箱及前座的結(jié)構(gòu)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN110723243B 。
龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:201910856178.9,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B62J1/14;該發(fā)明授權(quán)一種包括可上翻電動(dòng)車后座、滑動(dòng)后備箱及前座的結(jié)構(gòu)是由王學(xué)軍;范瑾林;許爽設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2019-09-11向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本一種包括可上翻電動(dòng)車后座、滑動(dòng)后備箱及前座的結(jié)構(gòu)在說(shuō)明書(shū)摘要公布了:本發(fā)明屬于一種電動(dòng)車乘坐領(lǐng)域,特別涉及一種包括可上翻電動(dòng)車后座、滑動(dòng)后備箱及前座的結(jié)構(gòu),所述的前座右側(cè)面設(shè)置有基座,基座上方設(shè)置有后座,后座的右側(cè)設(shè)置有后備箱,基座內(nèi)設(shè)置有雙向鎖止機(jī)構(gòu),后座內(nèi)設(shè)置有滑動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu),前座與后座之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),基座與后備箱之間設(shè)置有導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)。本發(fā)明使用時(shí),在不載人或存放電車時(shí)可以將后座折起做前座的靠背,后備箱向前座方向移動(dòng),縮短電動(dòng)車的車身長(zhǎng)度,在不影響后備箱使用的前提下,既可以使駕駛?cè)四軌蛞锌亢笞挚梢钥s短電動(dòng)車車身的長(zhǎng)度,使電動(dòng)車更加輕便,在存放電動(dòng)車時(shí)也更加節(jié)省空間。
本發(fā)明授權(quán)一種包括可上翻電動(dòng)車后座、滑動(dòng)后備箱及前座的結(jié)構(gòu)在權(quán)利要求書(shū)中公布了:1.一種包括可上翻電動(dòng)車后座、滑動(dòng)后備箱及前座的結(jié)構(gòu),包括前座,其特征在于:所述前座右側(cè)面設(shè)置有基座,基座上方設(shè)置有后座,后座的右側(cè)設(shè)置有后備箱,基座內(nèi)設(shè)置有雙向鎖止機(jī)構(gòu),基座的中部開(kāi)設(shè)有條形槽,條形槽左側(cè)的基座內(nèi)開(kāi)設(shè)有矩形槽,后座內(nèi)設(shè)置有滑動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu),后座底面開(kāi)設(shè)有滑槽、導(dǎo)向槽、鎖止槽,滑槽位于導(dǎo)向槽和鎖止槽中間位置,滑槽、導(dǎo)向槽和鎖止槽相互貫通,前座與后座之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),基座與后備箱之間設(shè)置有導(dǎo)軌機(jī)構(gòu),前座右側(cè)面設(shè)置有矩形凹槽、導(dǎo)軌孔,后座的左下角開(kāi)設(shè)有弧形槽,后備箱底部設(shè)置有后備箱鎖止孔; 雙向鎖止機(jī)構(gòu)包括雙向鎖止蓋板、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、旋鈕、支撐板一、小齒輪一、小齒輪二、擋板、彈簧固定板、回位彈簧、彈簧擋板、大齒輪、止動(dòng)板、限位塊、支撐板二、齒條一、齒條二、滑塊、鎖止塊,雙向鎖止蓋板位于條形槽和矩形槽的上方,雙向鎖止蓋板上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)矩形孔、一個(gè)圓形通孔,轉(zhuǎn)動(dòng)桿上沿徑向依次套裝有旋鈕、支撐板一、小齒輪一、擋板、彈簧固定板、彈簧擋板、大齒輪、止動(dòng)板、限位塊、支撐板二、小齒輪二,其中支撐板一、擋板、彈簧擋板、止動(dòng)板、支撐板二分別與轉(zhuǎn)動(dòng)桿為間隙配合,旋鈕、小齒輪一、小齒輪二、彈簧固定板、大齒輪、限位塊、分別與轉(zhuǎn)動(dòng)桿固定連接;小齒輪一與齒條一相互嚙合,小齒輪二與齒條二相互嚙合,齒條一與齒條二的頂端分別位于雙向鎖止蓋板的矩形孔內(nèi),滑塊的側(cè)面設(shè)置有直齒,大齒輪與滑塊側(cè)面的直齒相互嚙合,滑塊上端面固定連接有鎖止塊,鎖止塊側(cè)面開(kāi)設(shè)有條形鎖止槽,回位彈簧一端與彈簧固定板固定連接,回位彈簧的另一端與彈簧擋板連接,限位塊與止動(dòng)板為間隙配合; 滑動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)鎖止蓋板、推桿、推動(dòng)塊、復(fù)位彈簧、導(dǎo)向桿;滑動(dòng)鎖止蓋板位于滑槽、導(dǎo)向槽和鎖止槽上方,滑動(dòng)鎖止蓋板上開(kāi)設(shè)有圓形通孔,推桿、推動(dòng)塊位于滑槽內(nèi),推桿后側(cè)面與推動(dòng)塊端面固定連接,推動(dòng)塊后側(cè)面與導(dǎo)向桿固定連接,導(dǎo)向桿側(cè)面套裝有復(fù)位彈簧,導(dǎo)向桿末端位于導(dǎo)向槽內(nèi),導(dǎo)向桿與導(dǎo)向槽為間隙配合,導(dǎo)向桿可在導(dǎo)向槽內(nèi)滑動(dòng); 轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定桿、滾子軸承、圓筒、連接板,固定桿與圓筒之間通過(guò)滾子軸承連接,連接板與圓筒固定連接,上方的固定桿固定于后座的弧形槽內(nèi),下方的固定桿固定于矩形凹槽內(nèi)。
如需購(gòu)買(mǎi)、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人鄭州工程技術(shù)學(xué)院,其通訊地址為:450044 河南省鄭州市惠濟(jì)區(qū)鄭州工程技術(shù)學(xué)院金河校區(qū)信息工程學(xué)院;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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