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龍圖騰網獲悉安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司;公路交通節能與環保技術及裝備交通運輸行業研發中心申請的專利一種鋼混組合鏤空T梁橋結構及其制作方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116791457B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310619740.2，技術領域涉及：E01D2/00；該發明授權一種鋼混組合鏤空T梁橋結構及其制作方法是由殷亮;謝玉萌;吳志剛;王勝斌;楊大海;單文勝;常江;楊凱;朱自萍;王倩;朱俊設計研發完成，并于2023-05-30向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種鋼混組合鏤空T梁橋結構及其制作方法在說明書摘要公布了：本發明提出了一種鋼混組合鏤空T梁橋結構及其制作方法，包括預制鋼混組合T梁單元，預制鋼混組合T梁單元設有多片，預制鋼混組合T梁單元底部中段為拱形結構，拱形結構處設有鋼系桿，形成鏤空狀，相鄰預制鋼混組合T梁單元梁端之間通過現澆濕接縫連接，相鄰預制鋼混組合T梁單元兩端之間通過橫隔板連接，中段通過跨中橫隔板連接，預制鋼混組合T梁單元上現澆混凝土橋面板。將T型型鋼嵌入混凝土梁的底部，通過切割截面的鋼齒及加強鋼筋形成復合連接榫，具有較高的抗疲勞性能。與傳統大型預應力混凝土結構相比，能夠實現細長的結構類型，跨中降低混凝土部分梁高，節省混凝土用量，減輕了吊裝重量，增加了鋼系桿可提高跨中截面的承載能力。

本發明授權一種鋼混組合鏤空T梁橋結構及其制作方法在權利要求書中公布了：1.一種鋼混組合鏤空T梁橋結構，其特征在于：包括預制鋼混組合T梁單元，所述預制鋼混組合T梁單元設有多片，所述預制鋼混組合T梁單元底部中段為拱形結構，拱形結構處設有鋼系桿，鋼系桿兩段連接在拱形結構兩端，形成鏤空狀，相鄰預制鋼混組合T梁單元梁端之間通過現澆濕接縫連接，相鄰預制鋼混組合T梁單元兩端之間通過橫隔板連接，中段通過跨中橫隔板連接，預制鋼混組合T梁單元上現澆混凝土橋面板； 每片預制鋼混組合T梁單元從上至下由預制混凝土頂板和預制混凝土腹板的混凝土部分組成的T型結構； 所述預制混凝土腹板底部設有若干片具有鋼齒的T型型鋼，其中一片T型型鋼中段為拱形結構，若干T型型鋼焊接組成型鋼骨架，型鋼骨架嵌入混凝土部分形成復合連接榫； 所述復合連接榫由鋼齒、預制混凝土腹板、加強鋼筋組成； 所述加強鋼筋包括，腹板約束鋼筋、橫向抗剪鋼筋、梁底縱向通長鋼筋，所述橫向抗剪鋼筋置于混凝土橋面板內，所述梁底縱向通長鋼筋置于預制混凝土腹板內，所述腹板約束鋼筋置于預制混凝土腹板內，下端與梁底縱向通長鋼筋連接，頂部穿過預制混凝土頂板伸入混凝土橋面板內，與橫向抗剪鋼筋連接； 制作方法按如下步驟進行： 步驟1：切割H型鋼，通過切割工藝將H型鋼形成兩片具有鋼齒的T型型鋼； 步驟2：對T型型鋼按照設計長度進行分割，將分割后的其中一片T型型鋼根據設計線形進行預拱處理,形成拱形結構，對鋼齒邊緣和表面打磨后進行防腐處理，最后將分割后的T型型鋼按照設計線形焊接，組成型鋼骨架； 步驟3：將型鋼骨架放置在固定臺座上，綁扎腹板約束鋼筋、橫向抗剪鋼筋、梁底縱向通長鋼筋，形成加強鋼筋； 步驟4：檢查復合連接榫內鋼筋綁扎情況，確保復合連接榫內鋼筋數量、間距及直徑符合設計要求； 步驟5：制作模板，對模板進行精確定位，澆筑混凝土，形成預制鋼混組合T梁單元； 步驟6：鋼系桿和型鋼骨架進行焊接； 步驟7：吊裝單片預制鋼混組合T梁單元，澆筑現澆濕接縫、跨中橫隔板及端橫隔板； 步驟8：采用普通混凝土，整體澆筑上層現澆混凝土橋面板，形成鋼混組合鏤空T梁橋結構。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司;公路交通節能與環保技術及裝備交通運輸行業研發中心，其通訊地址為：230088 安徽省合肥市高新區方興大道與彩虹路交口東北角；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。